Hace tiempo que se habla del fin de los coches de combustión, pero pronto sucederá algo en la UE que podría cambiar este pronóstico: las elecciones al Parlamento Europeo. Esta cita electoral podría suponer el alargamiento de la vida de los automóviles de combustión. Uno de los partidos ha filtrado una versión de su programa que contempla un nuevo escenario. El próximo mes de junio, Europa tendrá una cita en las urnas para elegir el nuevo Parlamento Europeo.
Los partidos que formarán parte de las elecciones ya están trabajando en sus programas y las primeras filtraciones ya han salido a la luz. Una de las más relevantes en el mundo del motor tiene que ver con la prohibición que llegaría en 2035. El Partido Popular Europeo (PPE) es el grupo más numeroso del parlamento de la UE y el primer acercamiento a su programa ha sido expuesto por Euractiv. De esta manera, se ha podido saber cuál es su postura frente a los temas más relevantes del Viejo Continente. Entre las medidas acordadas para 2035 está la prohibición de la venta de furgonetas y turismos nuevos con motores térmicos.
El documento está plagado de sorpresas para que los votantes tengan claro qué apoyan en su voto. Respecto al mundo del motor, estas son las declaraciones más significativas: “Rechazamos una política de prohibiciones como la prohibición de los motores de combustión. La revisaremos lo antes posible”. Siempre se han opuesto a esta medida. Jens Gieseke, el representante del PPE en las discusiones sobre este asunto, criticó la “ideología prohibicionista” de la Comisión Europea.
De hecho, advirtió que esta prohibición generaría un efecto Habana. Es decir, que los europeos terminarían conduciendo automóviles de combustión viejos durante décadas, al igual que sucede en la capital cubana.
La UE podría tomar una decisión que afectará a los coches de combustión
Si finalmente la derecha gobierna en el Parlamento Europeo, el PPE podría dar su mano al próximo presidente de la Comisión Europea solicitando garantías de una revisión de esta prohibición. Cabe destacar el firme compromiso que guarda del PPA de revisar la normativa “lo antes posible”. Esto demuestra su intención de volver a abordar una ley que ya fue aprobada tanto por el Parlamento Europeo como por los Estados miembros.
Si sus intenciones llegan a materializarse, puede que también deseen modificar otras leyes del Pacto Verde que tengan fechas a largo plazo, un punto que podría hacer tambalear el legado del primer mandato de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Hay un dato no menor sobre la normativa que podría no estar contemplando el proyecto del PPE. Por ahora, se prohibirá la venta de vehículos con motores térmicos, alimentados por combustibles fósiles. Sin embargo, a partir de 2035 sí se permitirán los combustibles sintéticos. En otras palabras, los coches de combustión no estarían vetados mientras “caminen” con este tipo de carburantes. Quedaría por determinar si esto sería suficiente para impedir que el Partido Popular Europeo revise la ley con todo lo que eso implica.
¿Cuáles son los coches de combustión que no podrán circular a partir de 2035?
Mientras tanto, sigue vigente la normativa actual que es prohibir determinados coches de combustión en 2035. La razón es clara: reducir la huella medioambiental. Este acuerdo fue concluido por el Consejo Europeo, la Eurocámara y la Comisión Europea. Es la primera parte legislativa del paquete “Fit for 55” para descarbonizar la UE para el año 2050. La exministra checa de Medioambiente, Anna Hubáčková, comunicó que esta medida “es una fuerte señal de que la UE está decidida a avanzar hacia la neutralidad climática y la transición verde”.
Los vehículos de combustión alcanzados serán los híbridos, los de gasolina y diésel. Por otra parte, los que no se verán alterados son los eléctricos 100%.
