Nuestro país va dando pasos firmes en lo referente a la movilidad eléctrica, pero se nos resiste la red de puntos de recarga que sigue lejos de alcanzar todo su potencial. Basta un dato: casi uno de cada cuatro no funciona o está fuera de servicio, mientras el ritmo de nuevas incorporaciones baja de manera considerable respecto al año anterior.
¿Qué sucede para que se frene la subida de la infraestructura de puntos de recarga y cuántos puntos podrían estar disponibles si se recuperaran los que actualmente están inutilizados? El Barómetro de Electromovilidad de ANFAC, publicado el 8 de octubre de 2026, pone el foco en los problemas de expansión, mantenimiento y conexión a la red eléctrica.
En los primeros nueve meses del año se han sumado 5.003 nuevos puntos, frente a los 13.382 del mismo periodo de 2025. Aunque España cuenta con 58.075 puntos públicos operativos, otros 17.965 están inutilizables, lo que representa el 23,6 % de toda la infraestructura instalada.
Su recuperación permitiría elevar la red disponible hasta 76.040 puntos, mientras ANFAC reclama agilizar los trámites y las conexiones eléctricas para acompañar el crecimiento del vehículo eléctrico.
¿Cómo va la instalación de puntos de recarga?
La instalación de puntos de recarga de acceso púbico para vehículos eléctricos ha disminuido un 62,6 % entre enero y septiembre en comparación con el mismo periodo de 2025, según los datos del último Barómetro de Electromovilidad elaborado por la patrona Anfac.
Durante los nueve primeros meses de 2026, añade el informe, se han instalado 5.003 nuevos puntos de recarga, frente a los 13.382 incorporados en el mismo periodo de 2025.
Esta ralentización, según Anfac, «se podría revertir si mejorara el elevado número de puntos de recarga que, pese a estar instalados, todavía no se encuentran operativos».
La red de puntos de recarga de acceso público en España alcanza ya los 58.075 puntos, tras sumar 1.393 nuevas unidades durante el tercer trimestre de 2026, lo que supone un incremento del 2,5 % respecto al trimestre anterior.
Anfac subraya que, en el tercer trimestre, 17.965 puntos de recarga de acceso público permanecen fuera de servicio, bien por encontrarse en mal estado, averiados o pendientes de conexión a la red de distribución eléctrica.
Esta cifra representa, según los datos de la patronal, el 23,6 % de toda la infraestructura instalada.
Si estos puntos de recarga estuvieran operativos, España dispondría de 76.040 puntos de recarga de acceso público, añade la misma fuente.
El director general de Anfac, José López-Tafall, apunta en una nota que el sector necesita mantener el ritmo de despliegue para acompasarlo con el mercado» y califica como «clave» el hecho de facilitar procesos para que los puntos ya instalados, gracias al esfuerzo inversor de los operadores, puedan entrar en funcionamiento «cuanto antes».
