Hace más de una década que Elon Musk sueña con implantar la conducción autónoma en Tesla. Después de llevar la tecnología del coche eléctrico a todos los lugares del mundo, la segunda aspiración del magnate dentro de la compañía es convertir a Tesla en una fabricante referente en el campo de la automatización de coches.
En este contexto, la firma está trabajando en dar el siguiente paso con su Cybercab. No obstante, para ver las calles pobladas de coches autónomos todavía queda un tiempo. Recientemente, se publicó en X una filmación en la que se mostraban las habilidades de la conducción autónoma de Tesla en las calles de Roma.
Debido a los deseos de Elon Musk, Tesla está llevando adelante múltiples pruebas de su sistema de “conducción autónoma total supervisada” en diferentes puntos del mundo. En el caso puntual de Roma, la marca demostró que sus vehículos autónomos podían desenvolverse con soltura en las calles de la capital italiana. Parecía que el momento de Elon Musk había llegado, pero un estudio ha revelado algo que ha puesto en duda su fiabilidad.
¿Qué está pasando con la conducción autónoma de Tesla?
Tras saberse sobre el último problema de Tesla, se supo que existiría un nuevo retraso en el despliegue de la conducción autónoma de la empresa. Se espera que este tipo de manejo llegue pronto a las calles de Austin, Texas.
Es uno de los momentos más esperados por Elon Musk y los conductores que siguen los pasos de la firma desde hace años. Sin embargo, la polémica ha perseguido a este concepto prácticamente desde su inicio. Ahora se le suma un nuevo condimento que podría dilapidar las ilusiones de Elon Musk.
Un grupo crítico con la marca ha efectuado una prueba que ha puesto de manifiesto que el sistema FSD del fabricante no se encuentra lista para transitar carreteras con humanos.
La organización The Dawn Project y el movimiento Tesla Takedown, expusieron un video en el que se cómo un Tesla Model Y atropella un maniquí infantil en una prueba de seguridad. La secuencia recreaba una escena en la que un niño cruzaba frente a un autobús escolar detenido. Por su parte, el FSD ignoró las señales y no se detuvo en 8 intentos.
Un nuevo estudio complica la conducción autónoma de Tesla
Las imágenes se utilizaron para evidenciar “fallos críticos de seguridad” en el software de conducción automatizada, “según sus promotores”, consigna FCE.
Dan O’Dowd, fundador de The Dawn Project, exigió una prohibición inmediata argumentando que supone un peligro para los peatones. El video difundido expone cómo el coche Tesla no ralentiza su marcha cuando se acerca el autobús, haciendo imposible la reacción a tiempo frente a la salida imprevista del maniquí.
¿La conducción autónoma de Tesla es fiable?
El Model Y se movilizaba a unos 20 mph, puso el freno y llegó a detenerse por completo. No obstante, esto no fue suficiente para evitar el golpe a los maniquíes infantiles. Algunos usuarios de X advirtieron que ni siquiera una persona humana podría haberse detenido a tiempo.
Otros manifestaron que el vehículo podría haber detectado que, efectivamente, no se trataba de una persona real. Sumado a esto, alguien difundió una filmación en la que una pieza Tesla conducía con el FSD habilitado y logró detenerse a tiempo para que un niño cruzara la calle.
El estudio de los maniquíes ha puesto en duda para algunas pruebas la conducción autónoma de Tesla. Aun así, hay que tener en cuenta que quienes publicaron la información son “críticos de la marca”, reporta FCE, por lo que para que el usuario forje una opinión 100% objetiva debería contemplar datos más amplios y en diversas condiciones. Mientras esta incógnita se resuelve, aseguran que Tesla está haciendo lo inimaginable.
