El turismo aéreo dispara el precio de la vivienda y amenaza con agravar la crisis del alquiler en numerosos destinos europeos, según un estudio elaborado por The New Economics Foundation (NEF) para Transport & Environment, organización de la que forma parte Ecologistas en Acción.
La investigación advierte de que el aumento de las llegadas de turistas por vía aérea no solo incrementa la presión sobre el mercado inmobiliario, sino que también favorece empleos menos productivos, concentra los beneficios en grandes empresas y desvía inversiones hacia el sector inmobiliario.
Las propiedades, especialmente en áreas de alta demanda turística, se convierten en objetos de especulación y de inversión orientada principalmente a alquileres vacacionales, en lugar de ser viviendas para uso residencial permanente.
El turismo aéreo dispara el precio de la vivienda y agrava la presión sobre el alquiler
Un informe de New Economics Foundation y Transport & Environment concluye que el crecimiento del transporte aéreo vinculado al turismo incrementará el coste del alquiler, favorecerá la concentración económica y reducirá la inversión en sectores productivos, con especial impacto en España.
El turismo aéreo dispara el precio de la vivienda al incrementar la presión sobre el mercado residencial en los territorios que reciben un mayor número de visitantes internacionales por avión. El informe elaborado por The New Economics Foundation para Transport & Environment, organización de la que forma parte Ecologistas en Acción, concluye que esta tendencia seguirá intensificándose durante los próximos años si continúa creciendo la capacidad aeroportuaria.
Los autores calculan que entre 2026 y 2031 el alquiler medio anual aumentará en 217 euros en España únicamente como consecuencia del incremento del turismo aéreo, lo que supondrá un sobrecoste agregado de 648 millones de euros anuales para los hogares arrendatarios.
Además, el estudio prevé que las llegadas internacionales por vía aérea aumenten un 11,8 % durante ese mismo periodo, intensificando la presión sobre las zonas con mayor saturación turística.
Canarias, Baleares y Catalunya concentran la mayor presión turística
Los autores calculan que entre 2026 y 2031 el alquiler medio anual aumentará en 217 euros en España únicamente como consecuencia del incremento del turismo aéreo, lo que supondrá un sobrecoste agregado de 648 millones de euros anuales para los hogares arrendatarios.
La investigación identifica a Illes Balears, Canarias y Catalunya entre las regiones europeas más expuestas a los efectos del exceso de turismo vinculado al transporte aéreo.
Illes Balears registra 9,2 turistas extranjeros por residente, situándose entre las regiones con mayor intensidad turística de toda Europa. Canarias alcanza 4,9 visitantes por habitante y Catalunya registra 2,0, cifras muy superiores a la media comunitaria, situada en 0,9.
El informe explica que esta elevada concentración turística reduce la disponibilidad de vivienda para residentes, favorece el alquiler vacacional y dificulta el acceso a una primera vivienda, especialmente para los hogares con menor capacidad económica.
El empleo turístico crece, pero los salarios apenas mejoran
El estudio también cuestiona la idea de que un mayor número de visitantes implique automáticamente una mejora del bienestar económico.
Aunque España registró en 2024 el mayor superávit europeo en servicios turísticos, con 68.000 millones de euros, y el sector sostiene alrededor de 760.000 empleos, la productividad de la hostelería continúa siendo reducida y los salarios reales apenas han evolucionado.
Entre 2008 y 2024, los salarios reales del sector hostelero descendieron ligeramente pese al fuerte crecimiento del turismo internacional, mientras que una parte creciente de los beneficios quedó concentrada en las grandes empresas del alojamiento.
La inversión productiva pierde terreno frente al negocio inmobiliario
Otro de los efectos señalados por el informe es el desplazamiento de las inversiones hacia el mercado inmobiliario en detrimento de actividades más innovadoras y productivas.
Los investigadores estiman que España podría dejar de recibir alrededor de 1.000 millones de euros anuales de inversión empresarial al dirigirse parte del capital hacia la compra de activos inmobiliarios asociados al turismo.
Esta situación reduce el desarrollo de sectores como la industria tecnológica, la fabricación de vehículos eléctricos, el transporte ferroviario o la construcción de vivienda destinada a residentes permanentes.
Las ampliaciones aeroportuarias alimentan el crecimiento del turismo masivo
El estudio considera que la ampliación de la capacidad aeroportuaria constituye uno de los principales motores del crecimiento continuado del turismo internacional.
Los autores recuerdan que el Gobierno español plantea inversiones cercanas a 13.000 millones de euros en infraestructuras aeroportuarias, incluyendo ampliaciones previstas en aeropuertos como Madrid y Barcelona, decisiones que podrían incrementar aún más la llegada de visitantes.
Además del impacto social, la investigación advierte de que la aviación genera aproximadamente el 52 % de las emisiones directas del turismo mundial y prevé que las emisiones asociadas al turismo internacional por vía aérea en Europa aumenten más de un 60 % entre 2016 y 2030.
El turismo aéreo dispara el precio de la vivienda y evidencia que el crecimiento continuado del transporte aéreo plantea desafíos que van mucho más allá del ámbito turístico, afectando al acceso a la vivienda, al mercado laboral, a la inversión productiva y a la transición climática.
Los autores del informe defienden que las futuras decisiones sobre planificación aeroportuaria deberán incorporar estos impactos sociales, económicos y ambientales para avanzar hacia un modelo turístico más equilibrado y compatible con las necesidades de la población residente.
En definitiva, el estudio subraya la necesidad de repensar el modelo turístico europeo, poniendo en primer plano los derechos de los residentes y la protección del patrimonio social y cultural de las ciudades.
El turismo aéreo dispara el precio de la vivienda y agrava la crisis del alquiler, en 15 segundos
¿Cómo influye el turismo aéreo en el precio de la vivienda?
El estudio concluye que el aumento de turistas llegados por avión incrementa la demanda en los destinos turísticos, reduce la oferta residencial y favorece el encarecimiento del alquiler y de la vivienda.
¿Cuánto podrían subir los alquileres en España?
La investigación estima que entre 2026 y 2031 el alquiler medio podría aumentar 217 euros al año como consecuencia del crecimiento del turismo aéreo.
¿Qué regiones españolas son las más afectadas?
Illes Balears, Canarias y Catalunya figuran entre las regiones europeas con mayor presión turística por habitante y, por tanto, entre las más expuestas a estos efectos.
¿El aumento del turismo mejora los salarios del sector?
No necesariamente. El informe señala que, pese al crecimiento del turismo internacional, los salarios reales de la hostelería en España apenas han mejorado e incluso registraron un ligero descenso entre 2008 y 2024.
¿Qué relación existe entre la ampliación de aeropuertos y el turismo masivo?
Los investigadores consideran que aumentar la capacidad aeroportuaria favorece un mayor volumen de llegadas turísticas, incrementando la presión sobre la vivienda, las infraestructuras, el medio ambiente y las emisiones de gases de efecto invernadero.
