La flota de diez bicicletas que dispone la empresa de ocio son de la compañía Chimobi e-movements, radicada en la localidad zaragozana de Ejea de los Caballeros y que también comercializa patinetes eléctricos y bicicletas fixie o de piñón fijo.
La empresa aragonesa Ebrobici organiza paseos y rutas en bicicletas de pedaleo asistido (eléctricas) por Zaragoza y sus alrededores, dirigidas a grupos.
La flota de diez bicicletas que dispone la empresa de ocio son de la compañía Chimobi e-movements, radicada en la localidad zaragozana de Ejea de los Caballeros y que también comercializa patinetes eléctricos y bicicletas fixie o de piñón fijo.
El promotor de Ebrobici, Antonio Cuenca, ha explicado que aunque tengan una batería no es un vehículo a motor, sino que se trata de bicicletas de pedaleo asistido.
Cuenca ha expuesto que «cumplen los requisitos para que puedan circular ya que te impulsa mientras se mantiene el pedaleo y en cuanto cesa se detiene», y además circula a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Todos estos son requisitos que manda la normativa de la Unión Europea, ha apostillado.
En la presentación de esta iniciativa ha asistido el concejal de Vivienda y Deporte del Ayuntamiento de Zaragoza, Pablo Híjar, quien ha observado que este producto «concuerda con la estrategia del Gobierno municipal de apoyo a la bicicleta, los carriles bici y el uso de medios de desplazamiento alternativos no contaminantes».
En declaraciones a los medios de comunicación, Híjar ha estimado que este tipo de bicicletas «puede ser interesante» en Zaragoza dada la red de carril bici y ha destacado que «además de ser una buena opción enlaza con el hecho de que es una pequeña empresa aragonesa».
CALIDAD Y DISEÑO
Híjar ha confiado en que esta iniciativa «tenga futuro» y por ello ha justificado que desde el ayuntamiento «hemos accedido a que nos enseñen, en directo, estas bicicletas para colaborar en la medida de nuestras posibilidades».
Al respecto, ha recordado que ha habido una colaboración mediante Zaragoza-Activa y ha asegurado que «se mantendrá esa vía, pero sobre ir más allá, de momento, no hay ningún planteamiento»
Estas bicicletas tienen una autonomía entre 50 y 100 kilómetros, se cargan con una batería que se puede conectar en un enchufe doméstico y tarda entre 4 y 6 horas en recargarse.
«Trabajamos con Chimobi por la cercanía geográfica que ahorra costes, se potencia el producto de innovadores aragonés y además es sostenible con el medio ambiente» ha enumerado Cuenca.
La diferencia con otro tipo de bicicleta eléctrica radica en la «calidad de los componentes», ha recalcado Cuenca, al detallar que hay otras marca que «ofrecen otro tipo de materiales en los frenos y el sistema del motor y Chemobi además de ofrecer calidad tiene diseño».
El peso medio de un bicicleta es de unos 20-22 kilos con la batería, pero las hay a partir de 11 kilos con una batería menos potente.
BENEFICIOS
Tras cuatro meses de funcionamiento de la empresa de ocio «queremos empezar a dar a conocer este producto entre más colectivos», ya que hasta ahora se conciertan rutas con grupos que surgen de los centros cívicos, sociales y deportivos.
El precio de los modelos básicos ronda entre los 800 y los 1.000 euros, la gama media que es la que dispone Ebrobici tiene un coste de unos 1.200 euros y también las hay de mayor precio.
Un recorrido para todos los públicos ronda los 5 euros por persona y el alquiler de un día tiene un precio de 15 euros y también se puede alquilar los fines de semana y por semanas.
Cuenca ha subrayado que este tipo de bicicleta ofrece «beneficios que redundan en la salud que permite a cualquier persona seguir practicando ejercicio físico y mantenerse activo, previene problemas articulares y musculares y favorece la movilidad con desplazamientos más rápidos y medioambientalmente es limpio y sostenible, sin los costes de un vehículo a motor».
ep
