Esta propuesta es más ambiciosa que la que propuso el partido laborista, que pretendía prohibir la venta de vehículos de gasolina a partir de 2030. Su aprobación tendría gran relevancia para Noruega, ya que una gran parte del total de los fondos noruegos se basa en la industria petrolera.
Noruega podría prohibir la venta de los vehículos impulsados con gasolina a partir de 2025, según informa el diario noruego Dagens Naeringsliv.
Cuatro grandes partidos noruegos, el partido conservador, los democristianos, los liberales y el Partido del Progreso, se han puesto de acuerdo en varias medidas concretas del plan presentado en abril por el ministro de energía sobre el cambio de política energética del país para 2030, entre ellas, la de eliminar los vehículos impulsados con gasolina en 2025 y un impuesto climático sobre la electricidad.
Esta propuesta es más ambiciosa que la que propuso el partido laborista, que pretendía prohibir la venta de vehículos de gasolina a partir de 2030. Su aprobación tendría gran relevancia para Noruega, ya que una gran parte del total de los fondos noruegos se basa en la industria petrolera.
Actualmente, el 24 por ciento de los coches del país funcionan con electricidad. Además, Noruega es líder en la producción de energías renovables, con un 99 por ciento de electricidad cubierta por energía hidroeléctrica.
Según el informe de matriculaciones de 2015, el porcentaje de coches eléctricos en España es de menos del 2 por ciento, cifra muy inferior a la que ofrece el país nórdico. También es muy inferior en la producción de energías renovables. En 2010, el 11,3 por ciento del total de la energía consumida se produjo con energías renovables, lejos del 42 por ciento de Noruega.
España pretende llegar al 20,8 por ciento en 2020 en la participación de las energías renovables en el consumo final de la energía, según el Plan de Energías Renovables 2011-2020 aprobado en noviembre de 2011.
