El mercado de vehículos eléctricos (VE) de China está en la parrilla de salida para convertir al país asiático en la primera nación del mundo en hacer realidad la era de la automoción eléctrica, declaró Tony Chen, director Regional de SUD-Chemie, el pasado martes en un fórum en Beijing.
«China ya no puede depender de las energías tradicionales para su rápido crecimiento y la dependencia del petróleo excede el 50 por ciento; por tanto el desarrollo de los vehículos eléctricos en China es una elección estratégica nacional para la seguridad energética del país”, comentó Chen en el 2º Fórum 2010 sobre Baterías de Li-ion para estos vehículos.
El 2 de septiembre de 2010 se podían alquilar bicicletas cerca de una estación de metro en Nanjing, capital de Jiangsu, provincia del este de China. El metro de Nanjing ha puesto a disposición de los usuarios la primera tanda de 280 bicicletas públicas a lo largo de la línea 2. Desde el 3 de Septiembre los pasajeros pueden alquilar las bicis tras hacerse con una tarjeta para alquilarlas presentando sus documentos de identidad. Su uso es gratuito las primeras dos horas, tras las cuales se paga un yuan por hora durante 5 horas.
China superó a Japón como la segunda economía mundial en el segundo trimestre, ya que mientras el PIB de abril a junio de Japón ascendía a 1.288 billones de dólares, China alcanzaba los 1.337 billones. Los economistas pensaron que parecía «altamente probable» que China superase a Japón en términos de PIB este año.
