La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) y el Ayuntamiento han firmado un protocolo para impulsar la bicicleta eléctrica compartida en Pamplona a escala comarcal.
El acuerdo establece que el Ayuntamiento liderará la nueva licitación. Mientras tanto, la MCP asumirá la gestión de la bicicleta eléctrica compartida en Pamplona. Eso debe realizarse en un plazo máximo de dos años.
Pamplona impulsa la comarcalización de la bicicleta eléctrica compartida
La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona y el Ayuntamiento firman un protocolo para comarcalizar el servicio de bicicleta pública eléctrica.
El protocolo, cuya ratificación por la Comisión Permanente de la Mancomunidad de Pamplona está prevista para hoy 23 de febrero, surge del objetivo de implementar un servicio regional de bicicletas eléctricas en el marco del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Pamplona (PMUSCP).
Su principal objetivo es involucrar a la Mancomunidad en el desarrollo y la gestión del nuevo servicio municipal. Tras la finalización del contrato anterior, sin que se lograse su expansión a toda la comarca.
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La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) y el Ayuntamiento de Pamplona han acordado la firma de un protocolo de coordinación. El mismo sienta las bases para la futura comarcalización del servicio de bicicleta eléctrica compartida.
El acuerdo, suscrito la semana pasada, prevé que sea el Ayuntamiento de Pamplona quien inicie ahora la licitación del nuevo contrato. Mientras que la MCP asumirá la gestión del servicio comarcalizado en un plazo máximo de dos años.
Nuevo contrato alineado con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible
El protocolo, que previsiblemente será ratificado por la Comisión Permanente de la MCP hoy 23 de febrero, tiene su origen en el objetivo de implantar un servicio comarcal de bicicleta eléctrica. El mismo está recogido en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona (PMUSCP).
El principal objetivo es articular la participación de la Mancomunidad en la génesis y desarrollo de la licitación del nuevo servicio municipal. Esto sucede una vez que el contrato anterior concluyó sin culminar su extensión al conjunto de la comarca.
Con esta iniciativa, ambas entidades pretenden dar respuesta a los ayuntamientos que han manifestado su voluntad de ampliar el servicio de alquiler de bicicleta compartida al ámbito comarcal. Y que sea la MCP quien lo gestione de forma integrada.
Movilidad sostenible a escala comarcal
En este contexto, recuerdan que la Asamblea General de la MCP ya aprobó el 16 de noviembre de 2023 una modificación de sus estatutos para posibilitar la asunción de competencias en un sistema metropolitano de bicicleta pública. Este fue el primer paso para hacer viable esta transferencia.
Una vez que los ayuntamientos interesados acuerden por mayoría absoluta la prestación mancomunada del servicio, deberán seguirse los trámites previstos en el Reglamento de la MCP. Estos incluyen informes técnicos preceptivos, además del acuerdo de la asamblea. Y la elaboración de un plan de integración que determine los criterios de financiación, además de las fases de incorporación de los municipios.
La MCP asumirá la gestión en un plazo máximo de dos años
Mientras la Mancomunidad no asuma formalmente la gestión, y dada la complejidad técnica y jurídica del servicio, así como la necesidad de preparar las bases económicas y organizativas, el protocolo establece que sea el Ayuntamiento de Pamplona quien lidere la licitación con condiciones que permitan avanzar hacia el objetivo final de la comarcalización.
La iniciativa responde a la voluntad de los municipios de extender el servicio de bicicletas compartidas a toda la comarca. Y que el mismo esté gestionado de forma integrada por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, más conocida como MCP.
Hasta que la MCP asuma formalmente la gestión, el Ayuntamiento de Pamplona será el que liderará el proceso de licitación. Además, en el mismo se van a establecer las condiciones que permitan una transición gradual hacia un sistema regional. Seguir leyendo en MOVILIDAD ELECTRICA
