Euskadi impulsa barcos eléctricos solares para liderar la movilidad marítima sostenible en Europa. En los últimos años, la conciencia ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero han llevado a una transformación profunda en diferentes sectores industriales, incluido el marítimo.
Este proyecto pionero responde a la creciente demanda de soluciones ecológicas que permitan mantener la actividad marítima, fundamental para la economía vasca, sin comprometer el medio ambiente. La iniciativa combina tecnologías de energía renovable, diseño naval innovador y políticas públicas comprometidas con la sostenibilidad, creando un modelo que puede servir de ejemplo a nivel continental.
Euskadi posee una larga tradición marítima, con puertos como Bilbao y Pasajes que han sido centros neurálgicos del comercio y la industria marítima durante siglos. Sin embargo, la actividad marítima tradicional ha estado marcada por el uso de combustibles fósiles, con sus correspondientes impactos medioambientales, como la contaminación atmosférica y el efecto invernadero. La Unión Europea ha establecido metas ambiciosas para reducir las emisiones en todos los sectores, incluyendo el transporte marítimo, que representa aproximadamente el 3% de las emisiones globales.
En este contexto, Euskadi ha decidido apostar por la innovación tecnológica para transformar su flota y liderar una transición hacia una movilidad marítima más limpia. La región cuenta con un ecosistema robusto de investigación, desarrollo e innovación, así como con empresas y centros tecnológicos especializados en energías renovables, ingeniería naval y sostenibilidad.
Euskadi impulsa barcos eléctricos solares para liderar la movilidad marítima sostenible en Europa
Euskadi impulsa barcos eléctricos solares con una ambiciosa estrategia industrial que aspira a situar a la comunidad autónoma entre los referentes europeos de la navegación sostenible. El proyecto Zero Emissions Marine Boat, promovido por la empresa vizcaína Lasai, movilizará 36 millones de euros hasta 2028 y permitirá crear 191 nuevos empleos entre directos e indirectos.
La iniciativa, integrada en el Plan de Industria Euskadi-2030, busca crear una nueva cadena de valor especializada en embarcaciones eléctricas de última generación, apoyándose en la innovación tecnológica, el almacenamiento energético y la fabricación avanzada para acelerar la descarbonización del transporte marítimo.
Euskadi impulsa barcos eléctricos solares con tecnología desarrollada en la región
La iniciativa, integrada en el Plan de Industria Euskadi-2030, busca crear una nueva cadena de valor especializada en embarcaciones eléctricas de última generación, apoyándose en la innovación tecnológica, el almacenamiento energético y la fabricación avanzada para acelerar la descarbonización del transporte marítimo.
El proyecto está liderado por la empresa Lasai, con sede en Abadiño (Bizkaia), que ya ha desarrollado varios prototipos de embarcaciones eléctricas preparados para su futura comercialización.
Su modelo más avanzado, el LASAI 32 KS, dispone de 9,5 metros de eslora, capacidad para 12 personas, cabina equipada y una autonomía de 80 millas náuticas a 10 nudos o 200 millas a seis nudos.
La navegación sin emisiones, sin ruido, vibraciones ni olores constituye uno de los principales argumentos tecnológicos de esta nueva generación de embarcaciones.
Una inversión de 36 millones para crear un nuevo sector industrial
El proyecto está liderado por la empresa Lasai, con sede en Abadiño (Bizkaia), que ya ha desarrollado varios prototipos de embarcaciones eléctricas preparados para su futura comercialización.
El programa contempla una inversión de 36 millones de euros durante los próximos tres años.
Según el Gobierno Vasco, permitirá generar 71 empleos directos altamente cualificados y alrededor de 120 puestos indirectos, vinculados principalmente a ingeniería, fabricación avanzada, electrónica, digitalización y almacenamiento energético.
El objetivo consiste en consolidar una industria propia capaz de competir en el mercado internacional de la movilidad marítima sostenible.
Seis empresas, centros tecnológicos e innovación colaborativa
Además de Lasai, el proyecto contará con la participación de seis pymes vascas, el Foro Marítimo Vasco y centros tecnológicos como Tecnalia y CIC energiGUNE.
Hasta 2028 se desarrollarán nuevos sistemas energéticos, plataformas digitales, procesos industriales y pruebas de navegación para validar la tecnología antes de su lanzamiento comercial.
La estrategia apuesta por integrar toda la cadena de diseño y fabricación dentro de Euskadi.
Las aplicaciones irán mucho más allá de la náutica de recreo
Aunque los primeros modelos están orientados al mercado recreativo, la tecnología desarrollada podrá extenderse a numerosos sectores marítimos.
Entre ellos figuran el transporte de pasajeros, los servicios portuarios, la pesca profesional o el transporte de mercancías, ámbitos donde la electrificación puede reducir de forma significativa las emisiones contaminantes.
La empresa considera que la navegación eléctrica representa una oportunidad para transformar progresivamente el sector marítimo europeo.
Las infraestructuras serán decisivas para acelerar la transición
Desde Lasai también se reclama adaptar los puertos y las marinas a esta nueva realidad.
La compañía propone incorporar más puntos de recarga eléctrica en amarres y espacios portuarios, siguiendo un modelo similar al desplegado para los vehículos eléctricos.
Asimismo, solicita avanzar en la electrificación de los puertos para que los cargueros y cruceros puedan conectarse a la red durante sus escalas, reduciendo así las emisiones mientras permanecen atracados.
Que Euskadi impulsa barcos eléctricos solares refleja la apuesta de la industria vasca por abrir nuevas oportunidades económicas ligadas a la transición energética. La combinación de innovación, fabricación avanzada y colaboración tecnológica pretende situar a la región entre los principales polos europeos de la movilidad marítima sin emisiones.
Si el proyecto alcanza los objetivos previstos, Euskadi no solo desarrollará una nueva industria especializada, sino que también contribuirá a acelerar la descarbonización del transporte marítimo mediante soluciones fabricadas íntegramente en su territorio.
Euskadi impulsa barcos eléctricos solares para liderar la movilidad marítima sostenible en Europa; explicado en 15 segundos
¿Qué es el proyecto Zero Emissions Marine Boat?
Es una iniciativa liderada por Lasai para diseñar y fabricar embarcaciones eléctricas de cero emisiones dentro del Plan de Industria Euskadi-2030.
¿Cuánto invertirá Euskadi en este proyecto?
La inversión prevista alcanza los 36 millones de euros hasta 2028.
¿Cuántos empleos generará el proyecto?
Se crearán 71 empleos directos y alrededor de 120 indirectos, sumando 191 nuevos puestos de trabajo.
¿Qué autonomía tienen las nuevas embarcaciones eléctricas?
El prototipo LASAI 32 KS ofrece hasta 80 millas náuticas a 10 nudos y 200 millas navegando a seis nudos.
