Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes. La planta valenciana iniciará una nueva etapa industrial tras el acuerdo suscrito entre dos gigantes de la automoción. Dicha alianza estratégica permitirá ensamblar hasta cinco modelos diferentes a partir del próximo año (2027).
La iniciativa contempla ampliar la capacidad operativa mediante la producción de vehículos todoterreno y utilitarios electrificados. Este incremento de actividad reforzará la competitividad de la factoría y requerirá la incorporación de personal técnico cualificado.
El consorcio mantendrá la identidad de cada marca mientras aprovecha la innovación tecnológica conjunta. Asimismo, la presencia de componentes chinos no desplazará la mano de obra ni el talento industrial de la región, sino que servirá de complemento y de fuente de aprendizaje de empleos verdes.
Esta colaboración posiciona a la instalación mediterránea como un enclave prioritario para la descarbonización del sector. El proyecto garantiza la estabilidad económica local y acelera la transición energética hacia opciones de movilidad sostenible en Europa.
Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes
Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes gracias a una empresa conjunta que ambas compañías pondrán en marcha en 2027 para convertir la planta valenciana en uno de los grandes centros de producción de vehículos en Europa. El acuerdo permitirá ampliar la actividad de la factoría con tres nuevos modelos que se sumarán al actual Ford Kuga y al futuro Ford Bronco.
La alianza, participada en un 60 % por Ford y un 40 % por Geely Holding Group, busca optimizar el uso de las instalaciones, impulsar la transición hacia la movilidad electrificada y reforzar la competitividad de la fábrica valenciana en el mercado europeo.
Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes con una empresa conjunta
La nueva sociedad comenzará a operar durante 2027 y asumirá la gestión de la producción en la planta de Almussafes, donde actualmente trabajan 4.142 empleados.
A finales de 2028, la fábrica producirá cinco modelos distintos: el Ford Kuga, el futuro Ford Bronco, dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford, ampliando de forma significativa la cartera de vehículos fabricados en Valencia.
Los responsables de ambas compañías definieron el proyecto con una idea clara: «un equipo, dos marcas y cinco productos», apostando por una colaboración industrial a largo plazo.
La alianza prevé aumentar la plantilla
El presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, aseguró que el incremento de la actividad requerirá incorporar nuevos trabajadores para aprovechar plenamente la capacidad de la planta.
Aunque todavía no se ha concretado el número de contrataciones, reconoció que la futura empresa necesitará más empleados para asumir el aumento de la producción previsto con los nuevos modelos.
Según explicó, el objetivo consiste en combinar la experiencia acumulada por la plantilla valenciana con la capacidad tecnológica y de innovación aportada por Geely para convertir Almussafes en una referencia internacional.
Geely apuesta por el talento y la industria valenciana
El vicepresidente de Geely Holding Group, Victor Young, destacó que la compañía no pretende limitarse a vender vehículos en Europa, sino consolidar una presencia industrial estable.
En este sentido, aseguró que la empresa apostará por el talento local, reforzará las cadenas de suministro de proximidad y no trasladará trabajadores desde China para desarrollar la actividad en Valencia.
Young subrayó que la combinación de innovación tecnológica y experiencia industrial permitirá crear un nuevo referente europeo en el sector de la automoción.
Cinco modelos para acelerar la electrificación
La estrategia conjunta contempla la fabricación de vehículos adaptados a la transformación que vive el mercado automovilístico europeo.
Además del Kuga y del nuevo Bronco, la producción incorporará dos SUV de Geely y un nuevo crossover de Ford con tecnologías multienergía, en línea con la progresiva electrificación del parque automovilístico.
Baumbick insistió en que los nuevos modelos de Ford mantendrán un diseño propio y diferenciado, descartando que se trate simplemente de versiones modificadas de vehículos desarrollados por Geely.
Europa, objetivo prioritario de la nueva empresa
Geely considera que Almussafes desempeñará un papel estratégico en su crecimiento dentro del mercado europeo durante los próximos años.
La compañía estima que, en un horizonte de cinco años, entre un tercio y la mitad de sus ventas en Europa podrían proceder de vehículos fabricados en la planta valenciana.
Para Ford, el acuerdo también representa una oportunidad para afrontar con mayores garantías los retos regulatorios y avanzar hacia el objetivo de alcanzar las emisiones netas cero, apoyándose en el desarrollo de nuevas tecnologías de electrificación.
Se crea una empresa conjunta con base en la planta de Almussafes
Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes, una alianza que supone uno de los proyectos industriales más relevantes para la automoción española en los próximos años.
La creación de esta empresa conjunta permitirá aumentar la actividad de la planta valenciana, reforzar su papel dentro de la industria europea y acelerar la transición hacia una movilidad cada vez más electrificada.
Ford y Geely fabricarán cinco modelos en Almussafes en 15 segundos
¿Qué fabricarán Ford y Geely en Almussafes?
La planta producirá cinco modelos: el Ford Kuga, el futuro Ford Bronco, dos SUV de Geely y un crossover multienergía de Ford.
¿Cuándo comenzará la empresa conjunta entre Ford y Geely?
Está previsto que la joint venture se constituya oficialmente durante 2027.
¿Habrá más empleo en la planta de Almussafes?
Sí. Ford ha confirmado que será necesario aumentar la plantilla, aunque todavía no ha concretado el número de nuevas incorporaciones.
¿Cuál será el reparto accionarial de la nueva empresa?
La sociedad estará participada aproximadamente por Ford (60 %) y Geely Holding Group (40 %).
¿Qué objetivo persigue la alianza entre Ford y Geely?
Busca aumentar la producción en Almussafes, reforzar la competitividad en Europa, acelerar la electrificación y aprovechar al máximo la capacidad industrial de la planta.
