ECOticias.com El Periódico Verde
  • Inicio
  • Secciones
    • Medio Ambiente
    • Naturaleza
    • Energías Renovables
    • Movilidad Eléctrica
    • CO2
    • Cambio climático
    • Sostenibilidad
    • Reciclaje y residuos
    • Alimentos ecológicos
    • Vida saludable
    • Eco América
    • Animales de compañía
    • Ecoturismo
    • Recetas ecológicas
  • Especiales
    • Alimentos BIO
    • Cosmética BIO
    • Cursos de gestión ambiental
    • Economía circular
    • Eficiencia y Energía Sostenible
    • Energías limpias
    • Movilidad sostenible
    • Tratamiento y gestión del agua
  • Contactar
  • HoyECO
  • ECO News
  • Suscríbete
Sin resultados
Todos los resultados
  • Inicio
  • Secciones
    • Medio Ambiente
    • Naturaleza
    • Energías Renovables
    • Movilidad Eléctrica
    • CO2
    • Cambio climático
    • Sostenibilidad
    • Reciclaje y residuos
    • Alimentos ecológicos
    • Vida saludable
    • Eco América
    • Animales de compañía
    • Ecoturismo
    • Recetas ecológicas
  • Especiales
    • Alimentos BIO
    • Cosmética BIO
    • Cursos de gestión ambiental
    • Economía circular
    • Eficiencia y Energía Sostenible
    • Energías limpias
    • Movilidad sostenible
    • Tratamiento y gestión del agua
  • Contactar
  • HoyECO
  • ECO News
  • Suscríbete
Sin resultados
Todos los resultados
ECOticias.com El Periódico Verde

Adiós al hidrógeno en todo el mundo: El combustible del futuro es 200ºC más ardiente

Por Skarlett S.
8 de junio de 2025
en Movilidad Eléctrica
hidrógeno-amoniaco

Fuente: Eduboom

El hidrogeno parecía ser el combustible del futuro, pues estaba revolucionando las energías renovables y la industria automotriz al mismo tiempo, sin embargo ahora se ha descubierto un nuevo combustible que parece ser mucho más eficiente, pero ¿Cuál es?

El problema del hidrógeno

El hidrógeno se ha vuelto cada vez más popular ya que es un elemento que prometía ser la clave para la transición energética, prometía un futuro descarbonizado, coches que solo emitirían vapor de agua y procesos industriales mucho más limpios.

Sin embargo, a pesar de su inmensa promesa, la implementación a gran escala del hidrógeno ha enfrentado grandes desafíos, pues su producción, transporte y almacenamiento en realidad no son para nada sencillos, al contrario, es bastante complejo y sobre todo costoso.




Para transportar y almacenar hidrógeno, se requieren condiciones muy extremas, ya sea una presión altísima de 700 bares o bien temperaturas criogénicas de -253°C para licuarlo, lo cual sin duda es muy complejo, costoso y también bastante peligroso.

Ante estas barreras, la comunidad científica y la industria han continuado explorando otras vías, buscando un combustible que ofrezca la misma promesa de descarbonización, pero con una mayor facilidad y menor coste en su manipulación y al parecer al fin han encontrado la solución.

En búsqueda de nuevas alternativas

Se trata del amoniaco renovable (NH3), un compuesto químico, producido a partir de la conversión de hidrógeno renovable y nitrógeno del aire, pero ¿Qué tiene de especial? En realidad presenta ventajas que lo posicionan como un gran competidor del hidrogeno.

Mientras que el hidrógeno líquido exige un almacenamiento criogénico a -253°C, el amoniaco puede ser transportado y almacenado a condiciones mucho más manejables: a solo 11,72 bares de presión o a una temperatura de -33°C.

Esta diferencia de más de 200°C en sus requisitos de manejo es realmente asombrosa, simplifica drásticamente la infraestructura y por ende reduce los costes asociados a su cadena de suministro. ¡Pero eso no es todo! También se cree que será la pieza clave para la descarbonización a gran escala.

Un camino hacia la descarbonización

Esto se debe a varias razones, empezando por su facilidad de almacenamiento que lo convierte en un excelente aliado para la gestión de energías renovables, un punto muy relevante sobre todo ahora que las innovaciones no para ¡Incluso hay paneles solares carnívoros!

Pero ¿Cómo ayuda el amoniaco? Por qué es mejor? Básicamente permite almacenar la energía solar o eólica de una manera mucho más económica y eficiente ya que funciona como si fuera una ‘batería química’ a gran escala.

En segundo lugar, gracias a su facilidad de transporte y almacenamiento el amoniaco renovable podría convertirse en el combustible perfecto para la navegación marítima, pues la industria naval constantemente está buscando alternativas al fuelóleo pesado y el amoniaco podría ser el camino ideal.

Y por si fuera poco el amoniaco renovable podría descarbonizar la agricultura, ya que actualmente, la producción de fertilizantes es un proceso muy contaminante porque depende mayoritariamente del hidrogeno obtenido de combustibles fósiles.

Pero si estos combustibles se sustituye por amoniaco renovable, los fabricantes de fertilizantes pueden reducir drásticamente la huella de carbono de los cultivos, haciendo que el sector agrícola sea mucho más sostenible.

José Ramón Freire, el director general de AEAR considera que el amoniaco «una de las moléculas más sencillas obtenida con electricidad renovable a partir de agua y nitrógeno del aire», lo que subraya su potencial como opción competitiva y limpia.

Sin duda el amoniaco parece ser el nuevo elemento estrella, pues además de revolucionar las energías renovables y el transporte, ahora hemos visto que tiene el potencial para descarbonizar nuestro futuro. Este elemento estrella nos hará cambiar desde la forma en que almacenamos energía, hasta la forma en que cultivamos nuestros alimentos, sin duda un elemento tan revolucionario como el mejor accidente del siglo.


TEMÁTICAS RELACIONADAS

moto-vapor
Movilidad Eléctrica

No es una moto: Es un cohete que escupe chorros de agua

8 de junio de 2025
guerra-Hyundai
Movilidad Eléctrica

Asia se prepara para dos tipos de guerra: La moderna y la definitiva, la del exterminio

7 de junio de 2025
magnates-litio
Movilidad Eléctrica

Los dos magnates que se odian, pero quieren lo mismo: Irán hasta el final por conseguirlo

7 de junio de 2025
china-portaviones
Movilidad Eléctrica

Tendremos que aprender a hablar mandarín: China no para de impartir clases

7 de junio de 2025
Ebro cargadores LYRA Floox
Movilidad Eléctrica

Ebro y los cargadores LYRA 80 de Floox: una dupla eficiente

6 de junio de 2025
coches electricos
Movilidad Eléctrica

Prohíben los coches eléctricos en España: Un revés histórico

6 de junio de 2025
nuestros especiales ecoticias

Suscríbete a nuestro boletín
para estar informado.

 

De conformidad con el RGPD y la LOPDGDD, AZOR PARTNERS SL tratará los datos facilitados con la finalidad de enviar un boletín informativo entre los suscriptores. Para obtener más información acerca del tratamiento de sus datos y ejercer sus derechos, visite nuestra política de privacidad.

  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies
  • Contacto

© 2025 AZOR PARTNERS SL. Todos los derechos reservados

Sin resultados
Todos los resultados
  • Inicio
  • Secciones
    • Medio Ambiente
    • Naturaleza
    • Energías Renovables
    • Movilidad Eléctrica
    • CO2
    • Cambio climático
    • Sostenibilidad
    • Reciclaje y residuos
    • Alimentos ecológicos
    • Vida saludable
    • Eco América
    • Animales de compañía
    • Ecoturismo
    • Recetas ecológicas
  • Especiales
    • Alimentos BIO
    • Cosmética BIO
    • Cursos de gestión ambiental
    • Economía circular
    • Eficiencia y Energía Sostenible
    • Energías limpias
    • Movilidad sostenible
    • Tratamiento y gestión del agua
  • Contactar
  • HoyECO
  • ECO News
  • Suscríbete

© 2025 AZOR PARTNERS SL. Todos los derechos reservados