El Plan Auto+ para vehículos eléctricos marca un punto de inflexión para el mercado español. Al ofrecer estabilidad y previsibilidad en un momento clave para la transición del sector.
Fabricantes y concesionarios coinciden en que la continuidad de los incentivos es esencial para evitar frenazos, consolidar la confianza del comprador y acelerar la adopción de tecnologías limpias en línea con Europa.
El Plan Auto+ para vehículos eléctricos refuerza la certidumbre
La industria del automóvil respira aliviada tras un anuncio largamente esperado. El mismo devuelve confianza al consumidor y reduce la incertidumbre comercial. Además, refuerza el mensaje de que la electrificación ya no es una apuesta puntual, sino una hoja de ruta firme.
Fuentes de la asociación sectorial celebraron el anuncio del programa Auto+ por parte del Ministerio de Industria y Turismo. El mismo se aplicará retroactivamente desde el 1 de enero. Y ofrecerá hasta 4.500 € para vehículos eléctricos y electrificados europeos asequibles.
Resaltaron la continuidad de los incentivos a la electrificación incluidos en el Plan Auto España 2030, que fue presentado en diciembre. Y destacaron el papel activo de la asociación de automoción Anfac.
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Más confianza para compradores y concesionarios
La patronal española de fabricantes de automóviles Anfac considera que tanto el Plan Auto+, que será retroactivo desde el pasado 1 de enero, como la prórroga de la deducción de hasta el 15 % en el IRPF para la adquisición de vehículos eléctricos dan «mayor certidumbre a compradores y vendedores».
De hecho, según han explicado fuentes de Anfac, esta circunstancia contribuirá, precisamente, «a acelerar las ventas de estas tecnologías. Y acercarnos más a la cuota media europea de vehículos electrificados. Además de cumplir nuestros objetivos de descarbonización«.
Fuentes de la patronal valoran el anuncio del Ministerio de Industria y Turismo. Que este martes ha avanzado las principales características del programa Auto+. Entre ellas que se aplicará con efecto retroactivo desde el pasado 1 de enero. Y ayudará con hasta 4.500 euros a la compra de eléctricos y electrificados, económicos y europeos.
La electrificación como eje del nuevo mercado
En este sentido, ven positivo que se dé continuidad a unas ayudas a la electrificación que formaban parte del Plan España Auto 2030, presentado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el pasado 3 de diciembre y que contó con el impulso y la activa participación de Anfac.
«Tras un cierre de 2025 con una cuota de venta de electrificados de casi el 20 %, España no se puede permitir un parón por la falta de ayudas«, sostienen las mismas fuentes, que creen que se ha demostrado que incentivos como los del extinto Plan Moves han sido claves en el crecimiento de los vehículos con enchufe en España.
Al mismo tiempo, la asociación celebra que el Ejecutivo haya incluido la deducción del 15 % en el IRPF, hasta un máximo de 3.000 euros, por la compra de vehículos electrificados en el nuevo real decreto-ley de medidas de escudo social.
El texto ha sido aprobado recientemente en el Consejo de Ministros. Después de que el anterior paquete ‘ómnibus’ fuera derogado por el Congreso la pasada semana.
El sector recordó que 2025 cerró con una cuota de mercado de vehículos electrificados cercana al 20 %. Por tanto, advirtió que España no puede arriesgarse a una desaceleración en ese sentido. Destacando el impacto positivo que tiene los incentivos, como fue el caso del antiguo plan Moves.
La asociación también elogió la inclusión de una deducción del 15 % en el IRPF, con un límite de 3.000 €, en el nuevo decreto de medidas sociales. Este fue aprobado por el Consejo de Ministros tras la anulación del paquete anterior en el Parlamento. Seguir leyendo en MOVILIDAD ELECTRICA
