El Congreso debate el martes si declarar el Día Nacional de la Movilidad en bici en septiembre

Se trata de una proposición no de ley, que ha sido recogida por Europa Press, y que subraya que desde las instituciones se debe apoyar este tipo de iniciativas y ayudar al sector privado a aprovechar estas oportunidades de crecimiento y competitividad que giran alrededor de la bicicleta.

La Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso debate el martes si aprobar una proposición no de ley del PP para declarar el tercer domingo de septiembre el ‘Día Nacional de la Movilidad Ciclista’, coincidiendo con el último día de la Semana Europea de la Movilidad.

Se trata de una proposición no de ley, que ha sido recogida por Europa Press, y que subraya que desde las instituciones se debe apoyar este tipo de iniciativas y ayudar al sector privado a aprovechar estas oportunidades de crecimiento y competitividad que giran alrededor de la bicicleta.

Entre otras, el PP apunta a ventajas socio-ambientales y de carácter socio-económico. Por un lado, el PP mira a las oportunidades de negocio innovador que ofrece el sector de la bicicleta. «Se trata de un sector que ya impacta de manera considerable dentro de la industria de artículos deportivos en España, donde el ciclismo es la principal fuente de ingresos con un porcentaje estimado en torno al 20% del total», sentencia.

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Por otro, indica que «no es menos relevante» el potencial de regeneración que dentro del sector turístico ofrece la bicicleta, recordando las «cifras de vértigo» que en Europa mueve el cicloturismo (2.300 millones de desplazamientos y 44.000 millones de euros de facturación anuales).

«España, por nuestra climatología, por patrimonio natural y cultural, por nuestros éxitos deportivos en este campo y por tradición, es un país donde existe toda una tradición ciclista, una tradición que hace del cicloturismo una actividad muy atractiva», sostiene.

Además, la cita comisión parlamentaria también debatirá otra proposición no de ley, aunque en este caso de ERC, para que en el plazo máximo de seis meses, se modifique el Reglamento General de Circulación para posibilitar que las bicicletas puedan utilizar remolques y enganches para el transporte de personas.

«Todo ello sin perjuicio de las necesarias condiciones de seguridad y homologación que deban establecerse», señala la formación republicana catalana.

EP

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