Con estas medidas se puede reducir el desgaste de la batería, que el componente de mayor coste del vehículo eléctrico, hasta un 20%. Según expertos, la vida útil media de las baterías de iones de litio oscila entre los ocho y los diez años o entre 500 y 1.000 recargas.
El fabricante alemán de componentes para automóviles Bosch está trabajando en el desarrollo de servicios en la nube que complementan a los sistemas de gestión de las baterías de los vehículos eléctricos, lo que permite aumentar un 20% la vida útil de estos componentes.
«Bosch está conectando baterías de vehículos eléctricos con la nube. Nuestros servicios basados en datos nos permiten mejorar sustancialmente el rendimiento de las baterías y prolongar su uso», aseguró el miembro del consejo de administración de la compañía Markus Heyn.
La firma alemana destacó que a medida que las baterías de los coches eléctricos envejecen se reduce el rendimiento y su capacidad, por lo que disminuye la autonomía del vehículo.
Así, añadió que las funciones de software inteligente en la nube analizan continuamente el estado de la batería y toman las medidas necesarias para prevenir o ralentizar el envejecimiento.
En general, los fabricantes de baterías garantizan un kilometraje de entre 100.000 y 160.000 kilómetros, aunque en función del tipo de carga que se haga, del estilo de conducción o de las temperaturas, estas cifras pueden verse reducidas.
