No obstante, el mayor incremento en el número de matriculaciones de vehículos eléctricos lo registraron los ciclomotores, al crecer más de un 300%, con 491 unidades, impulsados por las compañías de moto sharing.
Las matriculaciones de turismos eléctricos se situaron en 597 unidades en enero, lo que supone un aumento del 70% en comparación con el mismo mes del año pasado, según datos la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive) y de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).
Por canales, el de empresas matriculó 397 unidades, un 66% más, mientras que el de particulares 191 unidades, un 72% más. Nissan (151 unidades), Hyundai (145 unidades), Smart (84 unidades), BMW (70 unidades) y Renault (56 unidades) fueron las marcas más demandadas.
En concreto, el Nissan Leaf fue el modelo más vendido, con 151 unidades, seguido del Hyundai Kona, con 127 unidades comercializadas. No obstante, el mayor incremento en el número de matriculaciones de vehículos eléctricos lo registraron los ciclomotores, al crecer más de un 300%, con 491 unidades, impulsados por las compañías de ‘moto sharing’.
Las ventas de derivados, furgonetas y ‘pick ups’ eléctricos crecieron un 6% durante el primer mes del año respecto a enero del año previo, con 193 unidades.
Por otro lado, los turismos híbridos echufables sumaron 510 matriculaciones el mes pasado, lo que se traduce en una pogresión del 35,28% en comparación con enero de 2017. En dicha categoría, las marcas más vendidas fueron Mitsubishi (165 unidades), Volvo (103 unidades) y Mini (90 unidades).
