Mitsubishi diseña un buque de carga que emite un 35% menos de CO2

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha presentado el diseño de MALS-14000CS, un buque de carga que emitirá un 35% menos de CO2 que los navíos ordinarios de similar capacidad, según informó la compañía japonesa.

Para ello, la empresa ha diseñado su casco con una menor resistencia al agua en la navegación, dotándolo con burbujas de aire, y un sistema de propulsión mejorado capaz de recuperar el calor residual.

El navío también incluye filtros para la eliminación del dióxido de azufre de los gases emitidos por sus chimeneas.

El buque tiene capacidad para transportar 14.000 contenedores de seis metros, y unas medidas de 366 metros de largo por 48,8 de ancho, lo que le permitirá cruzar el Canal de Panamá una vez finalicen las obras para la ampliación del mismo en 2014.

La Organización Marítima Internacional (IMO) está desarrollando un plan para la reducción de las emisiones de CO2 del transporte marítimo, aunque en su última reunión, celebrada en octubre, no se llegó a un acuerdo para lograr ese objetivo, por lo que el tema se abordará de nuevo en su próxima reunión, que se celebrará en marzo de 2011.

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