Mazda Motor Corporation está desarrollando de forma independiente un vehículo eléctrico, con planes de ofrecerlo en régimen de lease en Japón a partir de la primavera de 2012. El nuevo modelo eléctrico, basado en el subcompacto Mazda2 (denominado Demio en Japón), tendrá una autonomía de unos 200 kilómetros y se ofrecerá principalmente a administraciones locales y clientes de flotas.
Actualmente, Mazda está dedicando grandes esfuerzos a lo que denomina Building Block Strategy, cuya primera prioridad es la mejora de las tecnologías de base, en concreto el desarrollo de motores y transmisiones más eficientes y la reducción del peso de los vehículos.
A partir de ahí, Mazda introducirá progresivamente dispositivos eléctricos, como frenos regenerativos y sistemas híbridos. Los primeros frutos de esta estrategia, es decir, vehículos dotados de las nuevas tecnologías SKYACTIV más respetuosas con el medio ambiente, empezarán a introducirse en los mercados en este mismo año.
Paralelamente a esta estrategia, Mazda dedicará más esfuerzos de I+D a futuros vehículos eléctricos diseñados para clientes que realicen desplazamientos urbanos a diario. Con este programa de lease de vehículos eléctricos, Mazda espera afianzar sus conocimientos sobre los requisitos de uso de este tipo de vehículos y la tecnología eléctrica.
En el futuro más inmediato, los motores de combustión interna seguirán dominando el mercado del automóvil. Por ello, Mazda apuesta por mejorar sus tecnologías básicas orientadas a la combustión interna. Al mismo tiempo, acelerará el desarrollo de futuras tecnologías más respetuosas con el medio ambiente, siempre con el objetivo de ofrecer a sus clientes placer de conducción y unas prestaciones medioambientales y de seguridad sobresalientes.
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