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ECOticias.com El Periódico Verde

Renault desvela los precios de Twizy y abre la posibilidad de realizar pedidos

Por Paco G.Y.
12 de mayo de 2011
en Movilidad Eléctrica
Renault desvela los precios de Twizy y abre la posibilidad de realizar pedidos

Renault anuncia los precios de Twizy y, a partir de la apertura al público del Salón del Automóvil de Barcelona,  abre la posibilidad de realizar pedidos en internet en la web www.renault-ze.com.

 

–       Tal y como se anunció en el Salón de Ginebra 2011, la gama Twizy se podrá adquirir en Europa, en la versión Urban 45, a un precio de 6.990 euros incluyendo impuestos. Gracias a las ayudas arbitradas por el Ministerio de Industria, a través del decreto 648/2011 de 10 de mayo de 2011, en España se podrá adquirir a partir de 4.917 euros.




 

–       Twizy Urban y Twizy Technic se ofreceran en Europa a un precio de 7.690 euros y 8,490 euros con impuestos incluidos, y, en España, con las ayudas, se ofrecerán a 5.409 euros y 5.972 euros, respectivamente. Precios de venta por debajo, ampliamente, del precio de una scooter de tres ruedas.   

 

Renault Twizy es el primer vehículo eléctrico de arquitectura innovadora que facilita los desplazamientos urbanos con un nivel de seguridad superior a una moto.

 

Será comercializado en Europa a partir de fin 2011 y fabricado en la factoría de Valladolid, en España.

 

Twizy, más asequible que una scooter

 

La gama Twizy arranca con la versión Urban 45, a un precio de 6.990 euros con impuestos, 4.917 euros descontando las ayudas en España. Esta versión, limitada a 45 km/h de velocidad máxima, puede utilizarse sin carnet de conducir en diversos países, entre ellos España. Este precio, inferior al de una scooter de 125cc, permite a los conductores elegir entre una moto y un coche. Los clientes de Twizy 45 deberán suscribir un abono mensual de 45 euros (impuestos incluidos) en concepto de alquiler de la batería.


 

 

Renault presenta en el Salón de Barcelona dos versiones de Twizy equipadas con el motor de 20cv, que alcanzan una velocidad máxima de 80 km/h:

–       Twizy Urban, a partir de 7.690 euros (impuestos incluidos), 5.409 euros en España incluyendo las ayudas del gobierno.

–       Twizy Technic, a partir de 8.490 euros (impuestos incluidos), 5.972 euros en España incluyendo las ayudas del gobierno.

Twizy es, por tanto, gracias a las ayudas, más barato que una scooter de 3 ruedas. Sus clientes deberán suscribir un contrato de abono de alquiler de la batería de 49 euros al mes, impuestos incluidos.

 

 

Se puede realizar un pedido de Twizy en www.renault-ze.com 

 

En la web www.renault-ze.com, los clientes podrán descubrir el vehículo más en detalle y reservar un Twizy depositando una cantidad de 20 euros a través de un sistema de pago on-line seguro. Serán contactados de manera prioritaria en el momento de la comercialización para confirmar el pedido de su Twizy.

 

La web Renault-ze.com está presente en 38 países y ha recibido más de 5 millones de visitas desde su inauguración el 4 de septiembre de 2009, prueba del interés que demuestran los automovilistas en el programa Renault Z.E.

 

Twizy facilita los desplazamientos urbanos con un alto nivel de seguridad:

 

§  Se desplaza de forma más rápida en zonas urbanas gracias a sus dimensiones inéditas ultra-compactas que simplifican el aparcamiento. 

§  Renault Twizy ofrece a sus dos ocupantes « en tandem » un nivel de seguridad mayor que cualquier moto gracias especialmente a la célula de seguridad formada por la carrocería, su estructura deformable, que protege a los dos ocupantes en caso de choque frontal y los numerosos equipamientos de seguridad activa y pasiva.

 

 

 

Twizy ofrece una conducción en ciudad muy agradable

 

La conducción de Renault Twizy constituye una nueva experiencia intuitiva y agradable. Más ágil que un coche, sus capacidades de aceleración en el tráfico urbano y periurbano son comparables a las de una scooter. El motor eléctrico ofrece aceleraciones lineales, un par disponible de inmediato y un gran silencio de marcha. Su carrocería envolvente y sus deflectores laterales permiten beneficiarse de la conducción al aire libre, protegidos del viento y de la intemperie.

 

El vehículo 100% eléctrico práctico y sin problemas

 

Twizy es  compatible con todas las tomas de recarga. La recarga completa de las baterías de Twizy se efectúa en 3h30 en una toma doméstica, gracias a un cable con forma de espiral situada bajo una trampilla en la parte delantera del vehículos. Hay previstos diferentes adaptadores para enchufar Twizy en todos los tipos de toma de recarga, tanto públicos como privados.

 

La concepción del reparto de masas de Renault Twizy (450 kg sólamente, de los cuales 100 kg de baterías) beneficia directamente su nivel de autonomía, que alcanza 100 km en ciclo normalizado. En utilización real, dicha autonomía puede variar en función de las condiciones de circulación.

 

Accesorios para facilitar la vida a bordo de Twizy

 

§  Una mochila semi-rígida  de 50 litros de capacidad, aumenta el volumen portaobjetos de Twizy, que, inicialmente, ofrece 63,3 litros.

§  Una protección adicional contra el frío y la intemperie completa la ofrecida de serie por los deflectores.

§  Un kit audio Parrot está disponible en accesorio con el fin de que el conductor pueda escuchar su música y llamar por teléfono en total seguridad. Comprende: una conexión Bluetooth, una toma USB, una toma jack y una toma Apple.

§  El radar de proximidad trasero.

§  Elementos de personalización que permitirán completar el diseño de las versiones por medio de llantas de color y de strippings.

 

 

                                                                                                

 

CaractEristiCAS TECNICAS de Twizy

 

DIMENSIONES

Llantas de referencia (pulgadas)

13

Largo (mm)

2 337

Ancho sin retrovisores (mm)

1 191

Altura (mm)

1 461

Batalla (mm)

1 684

Vía delantera  / trasera (mm)

1 050 / 1 036

Voladizo delantero  / trasero  (mm)

292 / 345

Peso en vacío (kg)

450 (de los cuales 100 kg de baterías)

Neumático de referencia

125×80 R13 (DL) / 145×80 R13 (TR)

MOTOR

Tipo de motor

Éléctrico

Transmisión

Directa con reductor e inversor delantero/trasero

Potencia máxima contínua CEE
Version 45km/h – Version 80km/h

4 kW / 5 cv – 8 kW / 10 cv

Potencia máxima CEE

Versión 45km/h – Versión 80km/h

7 kW / 9 cv –  15 kW / 20 cv

Par máximo CEE (Nm)

57

BATERÍA

Tipo de batería

Ión-Litio

Autonomía en ciclo urbano normalizado (km)

100

PRESTACIONES

Velocidad máxima (km/h)

Versión 45km/h – Versión 80km/h

45 – 80

http://www.prensa.renault.es/ – ECOticias.com

 

 


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