El responsable de Desarrollo Técnico de la firma, Ulrich Hackenberg, afirmó que el A7 Sportback h-tron quattro es un auténtico Audi, «deportivo y a la vez eficiente». El prototipo h-tron es una demostración de nuestro dominio de la tecnología de pila de combustible», añadió.
La marca automovilística alemana Audi ha desvelado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles su nuevo prototipo de propulsión eléctrica con pila de combustible A7 Sportback h-tron quattro, que acelera de cero a cien kilómetros por hora en 7,9 segundos, según informó la empresa en un comunicado.
El responsable de Desarrollo Técnico de la firma, Ulrich Hackenberg, afirmó que el A7 Sportback h-tron quattro es un auténtico Audi, «deportivo y a la vez eficiente». El prototipo h-tron es una demostración de nuestro dominio de la tecnología de pila de combustible», añadió.
Este vehículo utiliza un concepto de modelo híbrido enchufable, por lo que cuenta con una batería de iones de litio similar a la del A3 Sportback e-tron que se puede recargar en una toma de corriente. Este componente suministra energía en caso de necesitar máxima potencia y hace que el coche pueda circular durante hasta 50 kilómetros por hora con la potencia suministrada por la batería.
El nuevo prototipo de la firma de los cuatro aros cuenta con dos motores eléctricos y con tracción integral quattro. El nuevo modelo de Audi, con un peso de 1.950 kilogramos, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora.
Audi indicó que el A7 Sportback h-tron quattro cuenta con cuatro depósitos de hidrógeno situados debajo del maletero y que permiten que el modelo pueda circular durante hasta 500 kilómetros sin repostar, con un consumo de un kilogramos de hidrógeno por cada cien kilómetros (el equivalente a 3,7 litros de gasolina).
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