Un punto de recarga de coche eléctrico es un equipamiento que suministra energía eléctrica para la carga de cualquier tipo de vehículo eléctrico enchufable, ya sea uno 100% eléctrico o un coche híbrido.
Consiste en un enchufe conectado a una toma de corriente estándar que permite decidir la intensidad (potencia) de carga del coche eléctrico con la capacidad de cargar completamente la batería en unas pocas horas.
Algunos puntos de recarga están diseñados para tenerlos en espacios privados como parkings o viviendas y otros para ser utilizados en zonas públicas. En Bizkaia se han instalado once puntos dobles que permiten cargar hasta veintidós vehículos eléctricos de forma simultánea.
Bilbao: nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos
El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha instalado nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos en tres aparcamientos disuasorios de la red de Metro Bilbao: Etxebarri, Leioa e Ibarbengoa, en una actuación que «apuesta por la movilidad sostenible y la intermodalidad».
La medida busca «fomentar», según el Consorcio, el uso combinado del coche eléctrico y el transporte público, al permitir que los usuarios puedan cargar sus vehículos mientras se desplazan en metro. Todos los nuevos puntos se encuentran en estaciones «estratégicas» del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, gestionadas por Metro Bilbao, mientras que, esta iniciativa no afectará al aparcamiento del BEC, ya que este es gestionado por Bilbao Exhibition Centre.
En concreto, en el aparcamiento de Etxebarri se han instalado tres puntos de recarga dobles, lo que permite la carga simultánea de seis vehículos eléctricos, mientras que, en Leioa, se han colocado cuatro puntos de recarga dobles, con capacidad para ocho vehículos, al igual que sucede en Ibarbengoa.
Según la información proporcionada por el CTB, cada poste de recarga dispone de dos conexiones de 22 kW, alimentación trifásica a 400V, pantalla multilingüe, en euskera, castellano e inglés, lector ‘contactless’ para tarjetas bancarias y señalización LED del estado de la carga.
El sistema se gestiona a través de la aplicación móvil ‘EVcharge’, disponible para iOS y Android, que permite activar la carga, monitorizar el proceso en tiempo real, localizar puntos disponibles y realizar el pago. El CTB ha optado por «priorizar el servicio frente al beneficio económico», con precios por kWh ajustados al coste energético, y a las tarifas de otras electrolineras cercanas, con el fin de «incentivar» el uso de estos aparcamientos y del transporte público. EFE / ECOticias.com
