Japón revela ante el mundo un motor que no utiliza ningún combustible. Ha echado abajo todos los récords de eficiencia y superado incluso el primer motor de hidrógeno de China. En un mundo constante evolución, el transporte sostenible ha proliferado como una piedra angular vital para mitigar los desafíos ambientales y sociales de la actualidad. Los combustibles fósiles han demostrado ser eficientes durante décadas, pero el precio a pagar por su uso es demasiado alto.
Optar por la movilidad sostenible no es una tendencia ni una predilección por parte de los compradores. Responde a una necesidad global que reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Con el crecimiento constante de la población mundial y la acelerada urbanización, la presión sobre los recursos naturales y el incremento de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte tradicional se han vuelto innegables.
Mirando hacia el futuro, las perspectivas del transporte sostenible brindan soluciones más limpias, eficientes e inclusivas. La gasolina y el diésel van quedando de lado para dejar paso a las nuevas tecnologías, entre las que destacan la electricidad y el hidrógeno. En este contexto, parece que Japón tiene la clave para utilizar un motor sin ningún combustible.
El motor revelado por Japón sorprende al mundo: no utiliza ningún combustible y sobrepasa todo límite
El sistema e-4ORCE de Nissan brilla incluso en las condiciones más adversas. La firma japonesa Nissan vive sumergida en un proceso de renovación de su oferta comercial a nivel global. Tiene modelos clave como el Qashqai y el X-Trail, que reflejan una imagen de modernidad. No obstante, más allá de renovar modelos conocidos que se suman al nuevo buque insignia, la pieza Ariya, Nissan también apuesta por otro tipo de tecnologías que refuerzan materias vitales en la conducción, como la seguridad o la practicidad en el empleo cotidiano.
Concretamente, nos referimos a su revolucionario sistema de tracción integral e-4ORCE, que recurre a un esquema bimotor, desarrollado por la firma y basado en tecnología eléctrica. Está basado en tres pilares: control del motor eléctrico, gestión de las cuatro ruedas motrices y adaptación del chasis. Como mencionamos anteriormente, esta tecnología e-4ORCE fue vinculada al Nissan X-Trail e-POWER y al Nissan Ariya, pieza 100% eléctrica de Nissan, para brindar una experiencia premium de conducción en cualquier momento del año.
En ese aspecto, no puede haber nada mejor que acudir a la montaña en invierno para comprobar las capacidades del sistema e-4ORCE. Si detallamos algunos aspectos técnicos, la ‘e’ en e-4ORCE hace referencia al sistema de accionamiento de motor 100% eléctrico y ‘ORCE’ a la potencia física y a la energía del vehículo, con ‘4’ en representación del control de todas las ruedas.
Japón tiene entre manos un motor que no utiliza combustible, toda una revolución
Los ingenieros del departamento motriz de Nissan combinaron su amplia experiencia, poniendo el foco en la gestión del motor eléctrico para adaptarlo a las condiciones climatológicas más extremas, mejorando el sistema de tracción total y colocando las más modernas tecnologías de control del chasis. La meta es lograr vehículos más seguros y equilibrados dinámicamente, en cualquier escenario.
Al contar con un esquema de doble motor, brinda considerables beneficios al eliminar el eje de transmisión, obligatorio en un sistema de tracción mecánico. Al situar un motor en cada eje, existe más espacio interior y no es necesario incluir un diferencial.
“e-4ORCE es la última de muchas tecnologías con visión de futuro desarrolladas por Nissan a lo largo de los años. La electrificación nos ha dado la oportunidad de dar un gran salto en la efectividad y capacidad de respuesta de la tecnología de tracción total. Estamos convencidos de que nuestros clientes apreciarán el e-4ORCE en el Ariya y el nuevo X-Trail, incluso si ni siquiera son conscientes de que funciona entre bastidores”, acota Cliodhna Lyons, Vicepresidenta de Planificación de Producto de Nissan AMIEO, según registra la página web de Nissan.
En definitiva, Japón apuesta por un motor que no utiliza combustible y está por encima de muchos récords de eficiencia. Una tecnología que sorprende tanto como el motor más caro de la historia.
