El programa Auto+ para la compra de vehículos eléctricos no estará operativo antes de mayo o junio. Aunque el Gobierno asegura que tendrá carácter retroactivo desde el 1 de enero. El anuncio retrasa la llegada efectiva de las nuevas ayudas que sustituirán al Plan Moves.
Con una dotación de 400 millones de euros y subvenciones de hasta 4.500 euros por vehículo, el Ejecutivo promete un sistema más ágil y centralizado que evite los retrasos en los pagos que generaron críticas en convocatorias anteriores.
Programa Auto+ para la compra de vehículos eléctricos no estará listo hasta mayo o junio
Industria confirma que las nuevas ayudas de hasta 4.500 euros no estarán listas hasta mayo o junio, aunque tendrán efecto retroactivo desde enero.
Las autoridades afirmaron que el nuevo programa Auto+ pretende sustituir el anterior Plan Moves por un sistema más ágil. La gestión centralizada por parte del estado debería agilizar la tramitación de las subvenciones.
Señalaron que muchos solicitantes se quejaron de las largas demoras en los pagos con los programas anteriores. El objetivo ahora es simplificar los trámites y reducir los tiempos de espera.
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Ayudas de hasta 4.500 euros con efecto retroactivo
El director general de programas industriales del Ministerio de Industria, Alberto Ruiz Rodríguez, ha señalado que no prevén que el programa Auto+ para la compra de vehículos eléctricos esté antes de mayo o junio. Aunque el programa –que sustituye al Plan Moves– tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero.
«Es un programa en el que todavía estamos trabajando. Va a ser retroactivo desde el 1 de enero, pero no prevemos que pueda estar antes de mayo o junio. Todavía estamos en la fase de diseño», ha señalado Ruiz Rodríguez en una intervención en la presentación del anuario 2025-2026 de la movilidad eléctrica organizado por Aedive.
Un sistema centralizado para evitar retrasos del Plan Moves
En este aspecto, ha señalado que esperan que este programa, que sustituye al Plan Moves, sea un sistema «más ágil» a la hora de conceder las ayudas al tener un «punto focal» que es la administración del Estado.
«En este plan Auto+ pretendemos que se gestione desde la administración del Estado con el fin de agilizar la tramitación de las ayudas. Porque una de las quejas que nos han llegado por parte de particulares y del sector es que se tardaba mucho en pagar esas subvenciones que se solicitaban», ha señalado.
400 millones de euros dentro del Plan Auto 2030
Ruiz Rodríguez ha recordado que el Plan Auto + está dentro de un programa más amplio como es el Plan Auto 2030 que fue presentado a finales del año pasado. Y que el Gobierno tiene «una apuesta decidida por la movilidad sostenible».
El Ministerio de Industria informó a comienzos de febrero que el programa Auto+, anunciado por el Gobierno con una dotación de 400 millones de euros para este año, ayudará con hasta 4.500 euros a la compra de vehículos eléctricos y electrificados, económicos y europeos, con efecto retroactivo desde el pasado 1 de enero.
Compra directa, leasing y renting para autónomos y empresas
De acuerdo con la información facilitada por Industria, las ayudas estarán dirigidas a la adquisición directa y/o en leasing o renting (este último, en el caso de autónomos y empresas) a vehículos a motor electrificados, y su importe oscilará dependiendo de factores como el tipo de motorización o el coste del coche.
El programa Auto+ forma parte del Plan Auto 2030, que refleja el compromiso del gobierno con la movilidad sostenible y la transformación industrial.
Con un presupuesto de 400 millones de euros este año, Auto+ ofrece hasta 4.500 euros para vehículos eléctricos y electrificados. Y el mismo incluirá leasing y alquiler de medios de transporte para empresas. Seguir leyendo en MOVILIDAD ELÉCTRICA.
