Tu vehículo podría convertirse en otro con una superbatería. Es mejor que la eléctrica y transforma tu automóvil en un modelo de cero emisiones. Varias naciones ya han dado la voz de alarma ante el uso de automóviles contaminantes. Una de las grandes prioridades del mundo en estos momentos es la descarbonización y el sector automotriz es uno de los que está recibiendo mayor atención.
Los seres humanos necesitan moverse de un lugar a otro y no siempre pueden hacerlo caminando. Hay distancias muy largas que requieren del uso de un coche u otros medios de transporte para cumplir determinados objetivos.
Ya sea de uso personal o privado, los modelos que se utilizan deben tener un combustible. Cuanto más limpio sea, menos emisiones se emiten a la atmósfera. Aunque todavía no se ha dado con la tecla definitiva para conseguir el objetivo final, hay algunos inventos que pueden ayudar, como es el caso de la superbatería que te presentamos en este artículo.
Tu vehículo cambiará con la llegada de esta superbatería
El hidrógeno es uno de los elementos que está ganando más peso en la industria del automóvil. Se lo ve como una alternativa real a los combustibles fósiles y a los esquemas mecánicos 100% eléctricos que trabajan con baterías.
En este contexto, Honda ha aparecido en el centro de la escena con la presentación de un C-RV, cuyo motor principal funciona con una pila de combustible de hidrógeno. Por otro lado, Toyota y Hyundai siguen comercializando sus conocidos Mirai y Nexus, respectivamente.
Pero estas no son las únicas marcas que están apostando fuerte por el hidrógeno. Lo hacen tanto en esquemas mecánicos eléctricos como en bloques térmicos. En este último caso, lo queman como si se tratara de un combustible fósil, pese a que las adaptaciones lógicas en el motor y emisiones cero en el proceso.
Es entonces cuando cobra importancia el lanzamiento del sistema de propulsión FCEV de la compañía británica Viritech. Han desarrollado una mecánica universal adaptable a cualquier vehículo. Esto abre la puerta a un amplio abanico de posibilidades.
Aquellos fabricantes que ya estén trabajando en un modelo y se planteen ofrecer una versión con tecnología de pila de hidrógeno pueden acudir a Viritech para conseguirlo, suponiendo esta opción un significativo ahorro de esfuerzo y tiempo.
Firmas como Honda consideran que 2030 será el año del hidrógeno en el sector automovilístico. Piensan que será entonces cuando la oferta y las ventas crecerán como nunca.
Viritech tiene una superbatería que cambiará todos los coches
Viritech ha denominado a su tecnología VPT60N, un tren motriz adaptable a un automóvil tradicional, de cualquier segmento. También puede instalarse en modelos comerciales y maquinaria pesada, como excavadoras o tractores.
La estructura no necesita de un marco adicional para su montaje, ya que cuenta con los puntos de instalación necesarios, con el ahorro de peso que corresponde al conjunto. Para superdeportivos, también dispone de soluciones que necesitan más desarrollo.
Cabe destacar que, además, Viritech dispone de un automóvil con altas prestaciones, el Apricale, que usa hidrógeno y rinde más de 1.000 CV y de potencia.
Esta superbatería es un hito en el sector
Ostenta una pila de 60 kW, con convertidor de potencia DC/DC Boost y batería de 16 kWh y 400 voltios. Todo está vinculado a un motor eléctrico que rinde 270 CV. Se alimenta de un sistema de almacenamiento con dos depósitos de 6 kilos, con seguridad y certificados para su comercialización.
Pese a que no se habla de autonomía por repostaje, si prestamos atención a la que homologa el hypercar Apricale, podríamos hablar de 800 km o más.
Esta es la superbatería que podrías poner en tu vehículo, una tecnología que podría dar mucho de qué hablar. Cada día se conocen más y más aplicaciones que se pueden dar al hidrógeno, como la batería de hidrógeno y magnesio.