Los vehículos eléctricos Xiaomi se han convertido en una prioridad estratégica para la compañía, que aspira a vender 550.000 unidades en 2026, tras irrumpir con fuerza en el sector y consolidar su apuesta por la movilidad eléctrica con fuertes inversiones en innovación.
El fundador y director ejecutivo de la compañía, Lei Jun, afirmó que Xiaomi dedicará un mayor enfoque a su división automotriz, al tiempo que planea invertir alrededor de 28.600 millones de dólares en investigación y desarrollo durante los próximos cinco años.
A pesar de la ambiciosa cifra, los analistas señalan que el objetivo para 2026 implica un crecimiento más lento que el año pasado, cuando las ventas de vehículos eléctricos casi se triplicaron, alcanzando aproximadamente 410.000 unidades en una fase de rápida expansión.
Vehículos eléctricos Xiaomi marcan el rumbo para 2026
La tecnológica china prevé crecer un 34 % en su negocio automovilístico tras un año de fuerte expansión
El gigante tecnológico chino se marcó la venta de 550.000 vehículos eléctricos como objetivo para este 2026, lo que supondría un aumento de un 34 % con respecto a la cifra del recién finalizado ejercicio, informa el portal de noticias económicas local Yicai.
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El fundador y consejero delegado de la compañía, Lei Jun, indicó durante una retransmisión en directo que Xiaomi «dedicará más energías al negocio automotor este año«, subrayando asimismo que la inversión en investigación y desarrollo (I+D) sumará unos 28.600 millones de dólares a lo largo de los próximos cinco años.
Inversión multimillonaria en I+D
No obstante, Yicai resalta que el objetivo para 2026 marca también una ralentización del crecimiento con respecto al del año pasado, cuando las ventas de los coches eléctricos de Xiaomi prácticamente se triplicaron hasta unas 410.000 unidades.
La meta «no debería ser ni demasiado alta ni demasiado baja», apuntó Lei, que mostró su confianza en cumplirla a lo largo de 2026.
La tecnológica, con sede en Pekín, no ha anunciado aún el lanzamiento de ningún modelo nuevo este año tras debutar con el sedán SU7 en abril de 2024 y agregar a su oferta en junio de 2025 el todocaminos (SUV) YU7, que ha llegado a aglutinar el 70 % de las ventas en los últimos meses.
Competencia feroz en el mercado chino
Xiaomi no es el único fabricante chino de eléctricos que se ha marcado objetivos ambiciosos para este año: BYD, el mayor vendedor mundial de este tipo de vehículos, planea que su negocio se amplíe un 19 %, y otra de las firmas en auge en este sector, Leapmotor, espera vender hasta un 40 % más.
Lei describió el objetivo como equilibrado y alcanzable, y expresó su confianza en alcanzarlo a lo largo de 2026, a pesar de que la compañía con sede en Pekín no ha anunciado ningún nuevo modelo eléctrico este año.
Xiaomi se suma a otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos con fuertes ambiciones, como el líder del mercado BYD, que espera un crecimiento cercano al 19%, mientras que su competidor en ascenso, Leapmotor, apunta a aumentos de ventas de hasta un 40%. Seguir leyendo en ECOticias.com / EFE
