“Recordamos que el transporte de animales es fundamental para el funcionamiento normal de los sectores europeos de producción animal. También hacemos hincapié en que el objetivo principal de la revisión de la legislación debe ser la facilitación continua del comercio intracomunitario de alto bienestar y la exportación de animales vivos. Pero no centrarse en medidas destinadas a prohibir o limitar determinados tipos de transporte”.
Por ello, desde FAADA, ANDA, AnimaNaturalis, Equalia e Igualdad Animal, entidades representantes en España de Eurogroup for Animals, han enviado una carta al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas. En la misma han expresado su preocupación por su apoyo al “Position Paper”. Y a un comercio que plantea gravísimos riesgos para los animales debido a la imposibilidad de hacer cumplir la legislación de la UE más allá de las fronteras comunitarias.
Prohibirlas YA
Concretamente, le han pedido que las exportaciones de animales a terceros países sean consideradas ilegales a la luz de la Sentencia 424/13 1 del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Que establece que se deben respetar los requisitos establecidos en el Reglamento (CE) n.º 1/2005 del Consejo hasta que los animales alcancen su destino final.
Le han recordado que, en cambio, el último control a los animales se realiza en los puntos de salida de la UE. Pero nunca en los terceros países importadores, a pesar de que los viajes puedan durar cientos de horas y, a veces, semanas. Esto implica que, a todos los efectos prácticos, no hay forma de proteger la salud y el bienestar de los animales cuando se exportan a terceros países.
Por lo tanto, solicitan promover una estrategia para garantizar un cambio del transporte de animales vivos a un comercio de carne, canales y materiales genéticos. Mientras se estimula el desarrollo de cadenas de suministro de frío en terceros países. De hecho, muchos países que están importando animales vivos al mismo tiempo ya están importando carne y canales. Lo que demuestra que las cadenas de frío están actualmente en funcionamiento y solo necesitan desarrollarse más para completar la transición.
Condiciones inhumanas
Por otro lado, también le hemos recordado las condiciones inhumanas que sufren los animales en estos viajes y las consecuencias catastróficas que pueden traer consigo, sobre todo en el caso de los animales no destetados y que no deberían considerarse aptos para el transporte. Tal y como ocurrió para los más de 1.600 terneros en el buque Elbeik hace dos años.
En definitiva, hemos invitado al ministro español a reconsiderar su posición y reflexionar sobre las demandas de la ciudadanía, teniendo asimismo en cuenta las opiniones científicas. ¡El transporte de animales a terceros países en una práctica cruel que no puede seguir fomentándose en la UE! Aunque ya sabenos que la UE ‘pasa’ de la protección animal. Basta de exportar animales vivos.
