AIMPLAS desarrolla materiales que frenan los incendios con menos humo y hasta un 50 % menos de calor. Este avance resulta crucial en un contexto donde la seguridad contra incendios es una prioridad, pero también se busca minimizar los efectos nocivos y las consecuencias ambientales relacionadas con los materiales tradicionales.
AIMPLAS, el Instituto Tecnológico del Plástico de Valencia, se ha consolidado como un referente en la innovación y el desarrollo de soluciones sostenibles y seguras para diferentes industrias, incluyendo la del transporte, la construcción y la electrónica. Una de sus áreas de investigación más destacadas en los últimos años ha sido la creación de materiales retardantes del fuego.
AIMPLAS ha centrado sus esfuerzos en desarrollar nuevos compuestos que no solo tengan esta característica, sino que además minimicen la producción de humo y reduzcan la cantidad de calor generado durante un incendio. Estos avances son especialmente relevantes en entornos cerrados, como edificios, aviones, trenes o vehículos, donde la acumulación de humo y calor puede ser mortal y complicar las labores de evacuación y extinción.
Para lograr estos avances, AIMPLAS ha empleado distintas estrategias y tecnologías innovadoras. Entre ellas, destaca el uso de aditivos específicos que, en lugar de producir gases tóxicos o abundante humo, promueven una formación de una capa de carbono que protege el material subyacente o que liberan agentes que interrumpen las reacciones químicas en la combustión.
AIMPLAS desarrolla materiales que frenan los incendios
AIMPLAS desarrolla materiales que frenan los incendios con el objetivo de aumentar la protección de personas e infraestructuras frente al fuego mediante soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente.
Los nuevos desarrollos combinan retardantes de llama sostenibles, materiales de origen biobasado y procesos de fabricación de menor impacto ambiental para aplicaciones en construcción, transporte, automoción e infraestructuras.
AIMPLAS desarrolla materiales que frenan los incendios con menor generación de calor
Uno de los avances más destacados procede del proyecto PHOSFIRE, centrado en nuevos retardantes de llama para pinturas, barnices y materiales plásticos.
Las formulaciones desarrolladas consiguen reducir cerca de un 50 % el calor total liberado durante la combustión y disminuir hasta un 46 % el pico máximo de calor respecto a soluciones convencionales.
Estos resultados permiten ralentizar la evolución del incendio y aumentar el tiempo disponible para actuar en situaciones de emergencia.
Barnices ecológicos para proteger edificios de madera
Uno de los avances más destacados procede del proyecto PHOSFIRE, centrado en nuevos retardantes de llama para pinturas, barnices y materiales plásticos.
El proyecto REFUGI desarrolla una nueva generación de barnices y recubrimientos ignífugos destinados a mejorar la seguridad de las construcciones de madera.
Las soluciones incorporan materiales biobasados y biodegradables, además de procesos de fabricación mediante mecanoquímica, que reducen el uso de disolventes y el impacto ambiental.
Los ensayos realizados sobre paneles MDF muestran una menor velocidad de propagación del fuego y una reducción significativa del humo.
Menos humo y más tiempo para evacuar
Además de disminuir la intensidad del incendio, algunos materiales desarrollados generan capas protectoras durante la combustión.
Estas barreras actúan como aislante frente al calor, retrasando la degradación del material y dificultando la propagación de las llamas.
Reducir el humo también mejora la visibilidad durante una evacuación, uno de los factores más importantes para salvar vidas en un incendio.
Aplicaciones más allá de la madera
Además de disminuir la intensidad del incendio, algunos materiales desarrollados generan capas protectoras durante la combustión.
Aunque las primeras validaciones se realizaron sobre superficies de madera, las nuevas formulaciones presentan una elevada versatilidad.
Los investigadores destacan que pueden utilizarse igualmente sobre materiales plásticos y metálicos, ampliando sus aplicaciones en sectores como la construcción, las infraestructuras, la movilidad y la automoción.
Esto facilita la incorporación de soluciones ignífugas sostenibles en múltiples ámbitos industriales.
Europa confía en AIMPLAS para liderar nuevas investigaciones
La experiencia del centro tecnológico ha llevado a la Comisión Europea a seleccionar a AIMPLAS como coordinador del proyecto HEFESTOS.
Esta iniciativa estudiará alternativas más seguras y sostenibles a los retardantes de llama bromados utilizados actualmente en sectores como la construcción, el cableado y la automoción.
El proyecto reunirá a empresas, investigadores y asociaciones para aportar evidencia científica que ayude a definir futuras normativas europeas sobre seguridad frente al fuego.
Los avances impulsados por AIMPLAS demuestran que es posible mejorar la protección contra incendios sin renunciar a materiales más sostenibles y procesos industriales con menor impacto ambiental.
La combinación de innovación, investigación y colaboración europea abre el camino hacia una nueva generación de soluciones capaces de aumentar la seguridad en edificios, vehículos e infraestructuras mientras contribuyen a una industria más respetuosa con el medio ambiente.
AIMPLAS desarrolla materiales que frenan los incendios con menos humo y hasta un 50 % menos de calor; explicado en 15 segundos
¿Qué materiales desarrolla AIMPLAS para frenar los incendios?
El centro investiga retardantes de llama sostenibles, barnices ignífugos y nuevos recubrimientos capaces de reducir la propagación del fuego, el calor y el humo.
¿Qué ha conseguido el proyecto PHOSFIRE?
Ha desarrollado soluciones que reducen aproximadamente un 50 % el calor liberado durante la combustión y hasta un 46 % el pico máximo de calor.
¿Qué es el proyecto REFUGI?
Es una iniciativa centrada en crear barnices ecológicos e ignífugos para mejorar la seguridad de construcciones de madera mediante materiales biobasados y procesos de fabricación sostenibles.
¿Qué es HEFESTOS y por qué es importante?
Es un proyecto europeo coordinado por AIMPLAS que investigará alternativas más seguras a los retardantes de llama bromados para orientar la futura regulación europea en sectores estratégicos.
