Las ventas de automóviles que emiten menos de 120 gramos de dióxido de carbono (CO2) por kilómetro aumentaron el mes pasado más de un 52%, lo que indica que la recuperación viene acompañada de un cambio en los gustos de los consumidores.
El segmento entre 120 y 160 gramos sube un 1,5%. Por el contrario, los vehículos que emiten entre 160 y 200 gramos, los grandes todoterrenos y los automóviles más potentes, caen un 42%. Los de mayores emisiones pierden un 18%.
«La modificación impositiva que penaliza a los coches que emiten más de 120 gramos desde el 1 de enero de 2008; el Plan 2000E, que incentiva el mercado para los modelos de menos de 140 gramos; y, sobre todo, la evolución de la crisis que lleva a los consumidores a buscar modelos más baratos están impulsando la compra de ese segmento», señala Germán López Madrid, presidente de Aniacam, la asociación de importadores de vehículos.
El mercado de coches tiene un claro ganador: los vehículos menos contaminantes
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