La versión de tres volúmenes del Megane contará a partir de octubre con otro nombre y con una carrocería diferente. De esta forma, Renault pretende dar una mejor salida a la versión sedán dotándola de un habitáculo más cómodo e instalando motores diesel con un nivel de emisiones inferior a los 120 gramos de CO2.Aunque Renault haya propuesto un cambio más allá de un simple “restyling”, el Fluence sigue conservando la apariencia del Megane Sedán en muchos de sus rasgos. Lo que cambia es que las medidas favorecen al espacio, ya que es más largo, más ancho y también más alto (4,620 / 1809 / 1479 respectivamente). En el interior, hay cosas que no cambian, como el cuadro de instrumentación, que tan sólo cuenta con un indicador de velocidad analógico en detrimento del digital al que estábamos acostumbrados en este modelo.
Fluence, el nuevo vehículo ecológico de Renault
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