Madrid ha implementado el proyecto definitivo para impulsar la compra del coche eléctrico. El panorama automovilístico nacional está viviendo una transformación profunda debido a la llegada masiva de vehículos electrificados a las carreteras.
Pasear por las calles con un coche eléctrico no suena a algo futurista o extraño. A estas alturas, se trata de una alternativa cada vez más común. De hecho, las ventas de vehículos electrificados incrementaron un 43% en el último año, expuso la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
Sin embargo, todavía hay una cuota de usuarios que declina la opción de comprar un coche eléctrico por la falta de disponibilidad de puntos de recarga. Factor que ya está aminorando debido al notable crecimiento que ha tenido España en este contexto, con más 25 000 cargadores públicos instalados hasta principios de este año. Dato proporcionado por el Observatorio de la Movilidad Sostenible.
Madrid ve llegar una tecnología que impulsará las compras del coche eléctrico
Tras la oferta imbatible del coche eléctrico disponible por menos de 12 000 euros, Madrid ve llegar una tecnología que impulsará las compras de este tipo de movilidad. Llega de la mano de Ample, una compañía proveedora del servicio de intercambio de baterías para coches eléctricos.
En 5 minutos queda solucionado el problema de la falta de energía de estos aparatos. La capital de España ya ha visto llegar sus primeras estaciones de servicio.
El objetivo de Ample es muy claro. Busca que los coches eléctricos puedan cargarse en apenas cinco minutos, algo que resulta cómodo y rápido, equiparable con el tiempo que se tarda en repostar gasolina en vehículos convencionales.
La firma Ample se trata una compañía fundada en 2014, con sede en Francisco. En lo que concierne a España, la petrolera Repsol aparece entre sus inversores.
El Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), organismo dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, le otorgó a Ample un respaldo de casi 10 millones de euros. Lo hizo para impulsar tecnologías clave que ayuden a una adopción más rápida a la movilidad eléctrica.
Ample ya ha comenzado a hacer su parte. Ha procedido a la apertura de las primeras estaciones de intercambio de baterías. Además, ya ha anunciado que pronto abrirá otras en el centro de Madrid.
Madrid implementa una recarga nueva para el coche eléctrico
La tecnología de Ample permite cargar al 100% los coches eléctricos en cinco minutos. Su diseño ha sido preparado para su incorporación en cualquier modelo de coche eléctrico, reemplazando las baterías agotadas por otras ya cargadas.
Sumado a esto, la arquitectura modular de dichas estaciones permite un despliegue rápido. Ample ha anunciado otra gran dádiva para el sector.
Ha intensificado su colaboración con el grupo Stellantis. Un convenio con el que se busca abastecer a Madrid de un servicio de car-sharing de Fiat 500e intercambiable.
Madrid pone fin al mayor problema del coche eléctrico
Dicho acuerdo abarca a la firma Fiat, a Free2move (operador de servicios de movilidad de Stellantis) y Free2move Charge (servicios de recarga exclusivos de clientes de Stellantis).
A finales de 2024, el Gobierno de España aprobó el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030, que estipula como objetivo que el país disponga de 5 millones y medio de coches eléctricos.
El respaldo financiero brindado por el IDAE a Ample es parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, abastecido por la Unión Europea (NextGenerationEU).
Con esta tecnología de intercambio de baterías de Ample, Madrid acaba con uno de los mayores obstáculos para los usuarios que aún están considerando la compra de un coche eléctrico: la falta de infraestructura. En paralelo, la Generalitat de Catalunya insta a las administraciones públicas a promocionar la compra del coche eléctrico.
