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ECOticias.com El Periódico Verde

Proyecto InnoBMS: optimizar el rendimiento de las baterías en los coches eléctricos

Por Sandra M.G.
18 de octubre de 2024
en Movilidad Eléctrica
Proyecto InnoBMS baterías coches eléctricos

La empresa CIDETEC está participando en el proyecto InnoBMS, que busca optimizar el rendimiento de las baterías que se emplean para los vehículos eléctricos, algo fundamental a la hora de promover la movilidad eléctrica.

El Centro Tecnológico CIDETEC Energy Storage ofrece su experiencia en el sector de las baterías en el proyecto InnoBMS, que busca desarrollar una solución de software y hardware de gestión de baterías (BMS) de última generación, destinada a mejorar el rendimiento y la vida útil de las baterías en vehículos eléctricos.

Optimizando las baterías

El objetivo de InnoBMS es revolucionar la capacidad de las baterías mediante un BMS innovador que aumentará la densidad volumétrica del battery-pack en un 12% y prolongará su vida útil en un 33%, llegando hasta los 15 años. Es decir, baterías con capacidad de ofrecer más energía y con un deterioro menor. Además, esta solución también traerá consigo una significativa reducción de costes, de entre un 12% y un 9,7% en turismos y vehículos ligeros, respectivamente.




Dentro del consorcio multidisciplinar que integra InnoBMS, CIDETEC Energy Storage aporta su experiencia en caracterización y modelado de battery-packs. Gracias a su experiencia, se centrará en la implementación del control de gestión térmica de baterías (BTMS) en la nube, el desarrollo de algoritmos de detección temprana de eventos térmicos de riesgo (TRA) y la detección de la electrodeposición de litio, factores clave para garantizar la seguridad y eficiencia de las baterías.

Asimismo, la división CIDETEC Energy Storage del Centro Tecnológico acogerá en sus avanzadas instalaciones de laboratorio las pruebas de TRA en celdas, lo cual es fundamental para validar los algoritmos desarrollados y verificar la seguridad del sistema ante subidas de temperatura.

Iniciado en enero de 2024 y con una duración de 42 meses, el proyecto está liderado por la Vrije Universiteit Burssel y cuenta con un presupuesto total de 5.672.894,38 €, de los cuales 4.013.441,88 € son aportados por la Unión Europea a través del programa HORIZON EUROPE.

El consorcio InnoBMS incluye a fabricantes de vehículos, empresas de ingeniería, proveedores de primer nivel, universidades y pequeñas y medianas empresas, que trabajan de manera conjunta para que esta innovadora tecnología pueda llegar al mercado lo antes posible.

Tags: bateríascoches eléctricosmovilidad eléctricaProyecto InnoBMS

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