Las nuevas bicicletas eléctricas del sistema de alquiler de bicimad están fabricadas con aluminio reciclado e incorporan un diseño que resulta mucho más manejable, ergonómico y robusto con el objetivo de mejorar la experiencia del usuario.
Poseen un motor central que tiene una potencia de 250W y un sistema de cambios con tres marchas que dotan a estos vehículos de una asistencia progresiva y suave. La batería está integrada en el cuadro de la bicicleta para evitar el vandalismo y por seguridad. Cuenta con un máximo de 70 kilómetros de autonomía.
Bicimad llega a Pozuelo de Alarcón
Gracias al impulso que el actual equipo de Gobierno ha dado al servicio, bicimad se ha configurado como una alternativa firme de movilidad sostenible. Una vez culminada con éxito la última fase de ampliación de 2024 con 19 estaciones más en seis distritos y la renovación de la flota de bicicletas, el servicio gestionado por EMT Madrid prepara la incorporación de estaciones y flota en Pozuelo de Alarcón para mejorar la movilidad de los vecinos de este municipio.
Desde la base de bicimad próxima a la Estación de Cercanías de Aravaca, Almeida ha detallado que el proyecto de llevar bicimad hasta Pozuelo de Alarcón se articulará gracias a un acuerdo entre los consistorios que aún está en fase de diseño.
La extensión de bicimad es una muestra clara de que “la apuesta por la utilización de la bicicleta eléctrica está dando resultados”, según ha destacado Almeida, quien ha señalado, además, la voluntad de que “bicimad no sea solo de Madrid, sino que también llegue a otros municipios con los que no hay separación física”. Esta ampliación es “el primer proyecto conjunto con otro municipio y estamos abiertos a que otros puedan incorporarse al sistema”, ha señalado. Bicimad es ya una alternativa firme de movilidad, implantada en núcleos urbanos en pleno desarrollo como es el caso de El Cañaveral, donde están presentes sus bicicletas desde el pasado año.
El regidor madrileño también ha informado sobre los planes del Ayuntamiento de incluir la red de bicimad en las jornadas de gratuidad de los autobuses municipales activadas en determinadas fechas del año y en las mismas condiciones en que se ha aplicado la gratuidad del servicio hasta ahora: todos los viajes de hasta 30 minutos de duración.
Durante su visita a esta estación de bicimad en Aravaca, Almeida ha ofrecido un balance muy positivo del servicio en 2024. A cierre del ejercicio, bicimad superó los 9,94 millones de viajes registrados, lo que se traduce en 2,31 millones de viajes más que en 2023 (un 30,6 % más) y el triple que en 2022, último año en el que funcionó durante todo el ejercicio el antiguo sistema. Entonces tenía 258 estaciones y 2.964 bicicletas en 15 distritos, frente a las 630 bases y 7.736 vehículos en los 21 distritos del año pasado.
Crecimiento exponencial
Desde su nacimiento en 2014, la red de bicimad ha pasado por tres grandes ampliaciones a fin de ir dando más y más cobertura a todos los distritos madrileños y a aquellas áreas urbanas en crecimiento que no contaban con la presencia de estaciones. Su extensión se configuró como un pilar esencial de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 impulsada por el Gobierno que lidera José Luis Martínez-Almeida.
En un principio, el servicio contaba con 123 estaciones en los distritos de Centro, Salamanca, Arganzuela, Retiro, Moncloa-Aravaca y Chamberí y una flota de 1.560 bicicletas. Un año después, en 2015, un total de 42 estaciones nuevas y 468 bicicletas más se estrenaron en los distritos de Chamartín y Tetuán.
Entre los años 2019 y 2020, bicimad experimentó un nuevo impulso: sumó 90 estaciones y 936 bicicletas más a su red llegando por primera vez a distritos fuera del cinturón de la M-30 como Carabanchel, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Latina, Moratalaz, Puente de Vallecas y Usera. 2023 fue el año donde culminó su mayor expansión hasta ahora, ofreciendo cobertura en los 21 distritos de la capital. Esta última fase vino acompañada, además de la ampliación geográfica de la red, de una transformación tecnológica de todo el sistema.
El año pasado se sumaron un total de 19 estaciones a la red, entre otras zonas, en Ciudad Universitaria, Entrevías, Aravaca o El Cañaveral. Esta fase de expansión ha contado con financiación procedente de los fondos NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Se han registrado más de 130.000 usuarios activos con un promedio de más de 500 nuevas altas diarias.
