Aragón lanzará el primer piloto de conducción autónoma para vehículos pesados del sur de Europa tras un acuerdo entre el gobierno regional, Grupo Sesé e Iveco. El objetivo es contar con dos camiones autónomos de Nivel 4, operando entre Zaragoza y Madrid para 2028 bajo supervisión técnica.
El presidente de Aragón, Jorge Azcón, calificó la iniciativa de “revolucionaria” y afirmó que posiciona firmemente a la región como líder en innovación. El proyecto reforzará la autonomía tecnológica con la participación del Instituto Tecnológico de Aragón y el Tecnoparque Motorland, responsables de las fases de desarrollo.
Se espera que la conducción autónoma reduzca el consumo de combustible y el impacto ambiental, mejore la seguridad vial y la comodidad del conductor y optimice los costes de la cadena de suministro, haciendo el transporte más sostenible y eficiente.
Camiones autónomos Aragón: el proyecto que transformará el transporte pesado
Aragón pondrá en marcha el primer proyecto piloto de conducción autónoma de vehículos pesados del sur de Europa tras el acuerdo que han firmado este martes el Gobierno autonómico, el Grupo Sesé e Iveco con el objetivo de que en 2028 circulen dos camiones de nivel 4 entre Zaragoza y Madrid bajo supervisión técnica
El presidente aragonés, Jorge Azcón, ha calificado el proyecto como “revolucionario” y ha subrayado que “posiciona a Aragón de forma innegable como un referente innovador”.
El convenio permitirá reforzar la competitividad y la autonomía tecnológica de la comunidad con la participación del Instituto Tecnológico de Aragón y Technopark Motorland, que se encargan de las fases de desarrollo.
La conducción autónoma contribuirá a reducir el consumo de combustible y disminuir así el impacto medioambiental de cada trayecto, mejorar la seguridad vial y el confort de los conductores y optimizar los costes de toda la cadena de suministro.
Calendario del piloto y pruebas hasta 2028
El proyecto contempla pruebas entre 2026 y 2027 para calibrar sistemas y validar la tecnología.
En la segunda mitad de 2028, los vehículos podrán comenzar a realizar la ruta Zaragoza–Madrid en tráfico real bajo supervisión profesional. Los camiones alcanzarán el nivel 4 de autonomía, que implica conducción autónoma con un conductor a bordo.
Según el Gobierno de Aragón, este desarrollo permitirá avanzar hacia un transporte más eficiente y sostenible, con reducciones de consumo estimadas de hasta un 20 %, además de incrementar la seguridad gracias a sistemas avanzados y generar nuevas oportunidades de eficiencia para las empresas.
Iveco y Sesé lideran la innovación del transporte autónomo
Para el director de Estrategia y Gobernanza de Innovación de Iveco Group, Jaime Sánchez, este proyecto piloto es «una muestra más del desarrollo que Iveco Group inició hace años con los primeros proyectos de platooning”.
Según Sánchez, el avance de estas tecnologías es clave en un país cuya posición geográfica supone “una ventaja y un reto para la rentabilidad» de los clientes.
Un corredor Zaragoza–Madrid que posiciona a Aragón en Europa
Por su parte, el responsable de Sostenibilidad y Relaciones Institucionales de Sesé, Héctor Cebrián, ha señalado que el objetivo es avanzar hacia “una mayor eficiencia en todas las operaciones y un incremento de la sostenibilidad medioambiental”.
Cebrián ha asegurado en este sentido que la innovación y la automatización integral de la cadena de suministro son “el único camino” para mejorar la competitividad y ofrecer más valor añadido a los clientes.
Las pruebas se realizarán entre 2026 y 2027 para calibrar los sistemas y validar la tecnología, con operaciones en tráfico real previstas para finales de 2028. El gobierno estima un ahorro de combustible de hasta un 20%, mayor seguridad gracias a sistemas avanzados y nuevas oportunidades de eficiencia para las empresas.
Iveco destaca el proyecto como una continuación de su trabajo inicial de platooning, crucial en un país donde la geografía afecta la rentabilidad del transporte. Grupo Sesé enfatiza que la innovación y la automatización completa de la cadena de suministro son esenciales para impulsar la competitividad y la sostenibilidad ambiental. Seguir leyendo en EFE / ECOticias.com
