La Universidad de Vigo junto con la Agencia Gallega de la Industria Forestal están desarrollando un proyecto que se basa en el empleo de la madera de pino como aislamiento acústico para colocar en las zonas más ruidosas de las carreteras para eliminar la contaminación auditiva.
La Agencia Gallega de la Industria Forestal (Xera) y la Universidad de Vigo presentaron hoy los prototipos de pantallas acústicas elaboradas con madera que diseñó el Laboratorio de Maderas de la Escuela de Ingeniería Forestal de Pontevedra para su uso como dispositivos reductores del ruido que genera el tráfico en las carreteras, las vías del tren o las áreas industriales.
Aislar el ruido con madera
El director de la Agencia Gallega de la Industria Forestal (Xera), Jacobo Aboal, asistió al acto de presentación de este proyecto, que se desarrolló en el marco del convenio plurianual de colaboración que este organismo dependiente de la Consellería de Economía e Industria mantiene con la Universidad de Vigo.
El objeto de este acuerdo, segundo apuntó, es promover el estudio, desarrollo y ensayo de elementos de madera para mitigación acústica, favoreciendo así la transferencia de conocimiento y tecnología entre los diferentes agentes de la industria forestal -particularmente las empresas del sector-, las universidades y los centros de investigación vinculados.
Los paneles modulares presentados emplean madera local de pino, de alta durabilidad, termotratada y tratada en autoclave (aquella en la que se introducen elementos protectores); también corteza termotratada, que ofrece un buen comportamiento de aislamiento y absorción. Los valores de aislamiento preliminares, que serán contrastados con ensayos en un laboratorio especializado de sonido, consiguen una reducción de ruido superior al 15%.
El director de la Agencia Gallega de la Industria Forestal Jacobo Aboal, inauguró recientemente la jornada de presentación de las pantallas acústicas que fueron diseñadas por el Laboratorio de Maderas de la Escuela de Ingeniería Forestal de Pontevedra y que podrían ser la solución ideal para evitar la contaminación acústica en zonas de carretera especialmente ruidosas.
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