En este sentido, desde septiembre pasado se han incorporado 17 nuevos investigadores, procedentes de siete empresas de vanguardia tecnológica, con lo que el equipo técnico del centro malagueño se acerca al centenar de personas.
El Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif en Málaga acoge un total de 81 investigadores del ámbito empresarial en 49 proyectos de I+D+i, que se suman a 26 tecnólogos e investigadores de Adif.
En este sentido, desde septiembre pasado se han incorporado 17 nuevos investigadores, procedentes de siete empresas de vanguardia tecnológica, con lo que el equipo técnico del centro malagueño se acerca al centenar de personas.
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Las últimas firmas que han incorporado investigadores son Thales, Ayesa, Siemens, Isolux-Corsán, Cetren, Deimos-Space y THJ2b. Con estas últimas incorporaciones, son ya 23 las empresas que mantienen un equipo estable de investigadores en las instalaciones del Centro, a los que se suman 14 empresas que colaboran activamente en proyectos de I+D+i.
Debido a la alta demanda de espacios por parte de empresas, la capacidad del edificio RETSE, donde se aloja el CTF, se acordó con la Agencia Idea la utilización del edificio Módulos Tecnológicos, contiguo al de RETSE, donde se han instalado hasta la fecha seis empresas con 17 investigadores, y cuenta además con capacidad para atender la futura demanda de espacios.
Del mismo modo Adif ha llevado a cabo un proceso de reorganización de espacios en el edificio principal, mediante la reagrupación de su personal y la redistribución de las instalaciones. Gracias a este proceso se ha conseguido optimizar todos los espacios y dar cabida a más empresas.
Nuevas empresas con investigadores
Los nuevos investigadores de las siete empresas instaladas ya en el CTF y las actividades que tienen previsto llevar a cabo, en el mismo son las siguientes:
– Thales: proyectos de investigación en la señalización del tercer carril, ERTMS N2 ligero con supervisión de pasos a nivel o sistemas de bloqueo, sistemas TIC ligados al vehículo eléctrico.
– Ayesa: desarrollo de un sistema de auscultación de vía portable para su instalación en vehículos comerciales, sistemas de localización de vehículos y desarrollo de productos en el ámbito de los sistemas inteligentes de transporte (ITS).
– Siemens: proyectos para optimizar rutinas de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo con metodología de diagnóstico remoto de circuitos de vía y contadores de ejes, ligados al enclavamiento Siemens Simis IS.
– Isolux-Corsán: sistemas de recuperación de energía en el frenado regenerativo de los trenes, las subestaciones multitensión y el desarrollo de herramientas informáticas de simulación de subestaciones para todos los tipos de ferrocarril posible: alta velocidad, convencional, tranvías, metro, etc.
– Cetren: Organismo Notificado (NoBo) autorizado por Ministerio de Fomento como organismo de certificación y verificación “CE” de acuerdo con las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad. Además, homologa y certifica diseños de productos novedosos contra norma o documento público, tanto en infraestructura como en material rodante. Del mismo modo, con funciones de ISA (Independent Safety Assessor), elabora también los informes de seguridad independientes y colabora en la consecución del certificado de seguridad para infraestructuras y material rodante.
– Deimos-Space: desarrolla sistemas a medida para telegestión, mejora de accesibilidad y eficiencia energética en estaciones, prevención de obstáculos en vía mediante satélite y tecnologías híbridas, así como sistemas de gestión de equipos en tiempo real.
– TJH2b Analytical Services Laboratories: desarrollo de herramientas de diagnóstico y prestación de servicios de laboratorio independiente y consultora especializada en las pruebas de los materiales aislantes utilizados en el equipo eléctrico de alto voltaje, especialmente en transformadores eléctricos de tracción ferroviaria.
Además de las anteriores, desde su apertura en noviembre de 2010, las empresas que cuentan ya con personal investigador en el CTF son las siguientes: Indra, Abengoa, Acciona, Tria, Ineco, Technosite, Ferrovial, Schneider, Sice, Sando, Windinertia, Alstom, Azvi, Comsa Emte, Teams y FCC, según el orden de incorporación.
El CTF de Málaga, un referente en innovación tecnológica
El Centro de Tecnologías Ferroviarias está concebido como un espacio abierto para impulsar la innovación y la colaboración empresarial enfocada al desarrollo tecnológico ferroviario a través de proyectos de I+D+i.
En la actualidad cuenta ya con la participación y/o presencia de 37 empresas de vanguardia tecnológica en campos como telecomunicaciones, señalización y superestructura ferroviaria, construcción y obra civil, material rodante ferroviario, energía y sostenibilidad.
