Los CAE del coche eléctrico permiten obtener un ingreso gracias a la cesión del ahorro energético, siempre que la sustitución cumpla con los requisitos. La OCU recomienda a los interesados comparar las ofertas y comprobar cómo se calcula la cantidad reconocida antes de firmar el contrato.
Los CAE del coche eléctrico pueden convertirse en un ingreso adicional para aquellos que sustituyan un vehículo de combustión por uno completamente eléctrico y cumplan los requisitos del sistema. Los Certificados de Ahorro Energético reconocen la energía ahorrada mediante dicha actuación y, con un acuerdo de cesión, ese ahorro puede recibir una compensación económica.
La ficha TRA050, que fue actualizada por la resolución de 30 de julio de 2026, establece las condiciones de la sustitución. Entre ellas, que la venta o entrega al desguace del vehículo anterior debe producirse entre tres meses antes y seis meses después de adquirir el vehículo eléctrico. Para particulares que sustituyen un coche propio, este debe haber estado en su propiedad durante más de dos años.
El importe depende del ahorro reconocido y del precio ofrecido por quien lo adquiere. La OCU recomienda comparar las propuestas: existen ofertas fijas y cálculos personalizados que consideran factores como el combustible, la antigüedad, los kilómetros justificables y el consumo del eléctrico. Revisar el cálculo, las comisiones y las condiciones de pago permite valorar cuánto se recibirá realmente.
Todo sobre los CAE del coche eléctrico
Muchos consumidores han cambiado su coche de combustión por un coche 100% eléctrico o lo van a hacer pronto sin saber que eso genera un ahorro energético que tiene una importante recompensa económica gracias a los CAE (certificados de eficiencia energética): si es tu caso y has vendido o achatarrado tu viejo coche y has optado por un eléctrico, puedes llegar a recuperar varios miles de euros, que se añadirán al Plan Auto+ vigente y a otras ayudas fiscales.
Este sistema nació en enero de 2023, pero hasta ahora nadie se había preocupado de rentabilizar el ahorro generado al cambiar a un coche eléctrico: ni se informaba a los compradores de coches eléctricos, ni se contaba con empresas que se ocuparan de gestionar la monetización de los CAE del coche eléctrico.
Ahora esto está cambiando: desde hace unos meses, ya hay empresas que se ocupan de ello, y además algunos concesionarios de coches incluyen en su propuesta comercial la posibilidad de recuperar los CAE de su mano, algo que puede facilitar que el consumidor acceda a este ingreso extra. Si has vendido o achatarrado un coche de combustión o híbrido y comprado un eléctrico después del 25 de enero de 2023, esto de los CAE del coche eléctrico te interesa.
¿Qué son los CAE?
Un Certificado de Ahorro Energético (CAE) es un documento que certifica que has conseguido un ahorro de energía al hacer un cambio en tu vivienda, tus electrodomésticos o tu vehículo: si has cambiado las ventanas de tu casa, mejorado su aislamiento, comprado un coche eléctrico… has gastado dinero, pero has ahorrado energía. Ese ahorro se cuantifica en kWh. Y es posible, con la ayuda de una empresa, certificar esos ahorros energéticos y convertirlos en CAE del coche eléctrico.
Esos CAES, a su vez, se pueden transformar en dinero contante y sonante, porque las empresas energéticas y las compañías petroleras están obligadas a conseguir ahorros de energía. Y esos ahorros se consiguen básicamente de dos maneras: aportando al Fondo Nacional de Eficiencia Energética (FNEE) o comprando Certificados de Ahorro Energético (CAE) a los consumidores que los hayan generado por hacer una mejora que ayuda a consumir menos energía.
Entre las actuaciones que se traducen en un ahorro energético y generan CAE está el cambio de un coche de combustión por un coche eléctrico.
¿Qué hace falta para monetizar los CAE del coche eléctrico?
Según los requisitos de los CAE del coche eléctrico que aparecen en la nueva ficha publicada por el Ministerio el 30 de julio de 2026:
- El vehículo comprado tiene que ser 100% eléctrico y puede ser de segunda mano si no ha sido previamente utilizado para generar los CAE.
- El coche retirado puede ser tanto con motor diésel, gasolina, glp o gas, o incluso un híbrido no enchufable. El tipo de coche sustituido influirá en el cálculo del ahorro conseguido.
- Debe estar a nombre del titular desde al menos 2 años (anteriormente era solo 1 año). El titular del coche nuevo y el uso previsto (particular o empresa) deben coincidir con los del vehículo que se retira.
- Tanto la compra del coche nuevo como la venta o achatarramiento del anterior se deben haber realizado con posterioridad al 25 de enero de 2023.
- La retirada del coche debe realizarse entre tres meses antes y seis meses después de la adquisición del nuevo vehículo.
- Hay que tener toda la documentación necesaria que justifique tanto la compra del vehículo 100% eléctrico como la retirada del coche viejo.
- El vehículo sustituido debe haber tenido la ITV en vigor durante al menos 9 de los últimos 12 meses antes de ser sustituido.
- No se puede vender el coche antiguo a una persona que resida en la misma vivienda (por ejemplo, a un hijo).
- Con algunas condiciones, la generación de CAEs será posible también cuando el coche retirado fuera de renting o el nuevo se compre mediante leasing.
No es una subvención, es un ingreso adicional que recibes por ceder tu ahorro, y el cobro es rápido, pues tardan entre 2 y 6 meses.
Los CAE del coche eléctrico son compatibles con las ayudas del Plan Moves, o el nuevo Plan Auto+, o las desgravaciones en el IRPF.
Hay 3 años para convertir una actuación de ahorro en CAE del coche eléctrico (se ha dado una prórroga de un año a los ahorros generados en 2023).
¿Cuánto dinero puedo conseguir cediendo mis CAE?
Eso depende:
- Algunas plataformas que se dedican a gestionar CAE simplifican su oferta facilitando un precio fijo por cederlos (500 €, 750 €), sin importar la antigüedad, el tipo de vehículo que se retira o los km que haya recorrido. Este sistema es el que utilizan de momento los concesionarios de coches.
- Otros optan por ofrecer también una cantidad fija, pero en función del tipo de coche retirado (diésel, gasolina, híbrido…), es decir, personalizan un poco más la propuesta, pero no tienen en cuenta otras consideraciones, como el consumo del coche eléctrico adquirido.
- Pero lo más justo es aplicar la ficha elaborada por el Ministerio para calcular el ahorro y tener en cuenta todas las posibilidades que ofrece de maximizar el ahorro:
- Combustible del coche retirado. No se tiene en cuenta el consumo exacto del vehículo, pero sí un valor medio para cada uno de ellos. Respecto a un coche diésel, los de gasolina generan un 4% más de ahorro y, por lo tanto, de dinero, pero si es híbrido, el importe a recibir se reducirá en torno a un 32%.
- Antigüedad del vehículo retirado. Para los coches retirados más antiguos, se incrementa el ahorro generado en un 5% por cada bloque de 5 años que superen los 10 años de antigüedad, hasta llegar a un 30% para todos los vehículos con más de 30 años de antigüedad. Este factor no es aplicable si el vehículo se destina a uso profesional.
- Kilómetros realizados.Aunque es necesario poder justificarlo (por ejemplo, con datos de las ITV anteriores), si superas los 12.295 km al año, que se considera el valor por defecto, puedes incrementar el ahorro en la misma proporción que aumentas los km. Por ejemplo, si realizas 20.000 km al año, el importe que recibes se puede incrementar en un 63% y en un 144% si son 30.000 km.
- Consumo del coche eléctrico adquirido según el IDAE. No todos los coches eléctricos consumen lo mismo y, por lo tanto, el importe a recibir por el ahorro de energía varía también. La diferencia entre unos y otros puede suponer hasta un 8%.
Personalizar el ahorro con los nuevos criterios puede suponer multiplicar el ahorro energético y, por lo tanto, el dinero que podemos percibir a cambio. Ya solo falta elegir aquella oferta que, además de hacer un buen cálculo personalizado, después pague el precio más elevado por cada MWh de ahorro generado.
¿Cómo beneficiarse de los CAE del coche eléctrico?
La unidad del sistema ayuda a entender las ofertas: el Real Decreto 36/2023 establece que cada CAE representa un kilovatio hora de ahorro energético. Por tanto, 1 MWh equivale a 1.000 CAE. Esa equivalencia permite comparar las propuestas expresadas en euros por megavatio hora, pero el precio debe aplicarse al ahorro que finalmente se reconozca.
Para valorar una cesión, conviene conocer primero el monto de ambas cifras —energía computada y precio—, además del importe neto que le corresponderá al propietario después de los gastos pactados.
