En una jornada organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) en el Salón del Automóvil de Barcelona, Audera ha señalado que aún no se han definido los detalles del PIMA Aire 5, pero ha avanzado que va a ser «más Aire y más amigable con el medio ambiente».
El director general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria, Víctor Audera, ha anunciado este martes que el Gobierno va a renovar el Plan PIMA Aire y aprobará la quinta edición de este plan de incentivos a la compra de vehículos comerciales.
En una jornada organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) en el Salón del Automóvil de Barcelona, Audera ha señalado que aún no se han definido los detalles del PIMA Aire 5, pero ha avanzado que va a ser «más Aire y más amigable con el medio ambiente».
«Queremos darle continuidad para que los fabricantes y los consumidores entiendan que el Gobierno está apostando por esta vía», ha manifestado Audera, que ha admitido que hasta ahora no se ha hecho del todo bien porque no ha habido continuidad en ese programa.
«Entendemos que estos mercados que están creciendo necesitan continuidad. Hasta ahora no lo estamos haciendo del todo bien, vamos haciendo saltos. De repente hay programa, de repente no», ha señalado Audera, que ha explicado que va a ser una propuesta trabajada conjuntamente con el Ministerio de Medio Ambiente.
La directora general de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural del Ministerio de Medio Ambiente, Guillermina Yanguas, ha afirmado que aún hay que definir los detalles del PIMA Aire 5, pero ha señalado que la intención del Gobierno es que este plan y todos los que vengan en el futuro sean «más verdes» y vayan en la línea de reducir emisiones de CO2 y partículas contaminantes.
La cuarta edición del Plan PIMA Aire, que incentiva la compra de vehículos comerciales, de gas y de bicicletas de pedaleo asistido, entró en vigor en diciembre del año pasado, con unos fondos de 9,6 millones de euros.
En las tres ediciones anteriores, el Gobierno había destinado 43,5 millones de euros a todas las convocatorias, con las que se renovaron alrededor de 35.000 vehículos.
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