Hay una ciudad española que está estrenando un autobús futurista. Su velocidad es endiablada y «puede saltarse» los semáforos. Hay gente que todavía no puede creerlo. La industria del transporte terrestre está siendo alcanzada por el objetivo instaurado de bajar la huella de carbono. Así es como han llegado los autobuses eléctricos para alcanzar el objetivo urbano neto cero.
El sector evoluciona constantemente para ofrecer un mejor servicio a los usuarios y otorgarles una mejor calidad de vida. Por esta razón, muchas personas optan por el uso habitual del autobús incluso por delante de un vehículo propio. El principal motivo es que los viajes suelen ser más económicos que el transporte privado.
Asimismo, muchos consideran que brinda una mayor seguridad, ya que son manejados con profesionales que cuentan con capacitación y licencia para conducir. Y eso que todavía no hemos hablado del tiempo que se ahorran los usuarios, ya que, mientras viajan, pueden aprovechar esos minutos u horas para estudiar o incluso trabajar si cuentan con conexión a internet.
Esta ciudad española da un paso hacia el futuro con este autobús
Madrid está pisando fuerte en el sector del transporte con la apuesta más puntera: BusRapid. Se trata de un innovador sistema de transporte ultrarrápido que sigue el sistema de un tranvía. David Pérez, consejero de transporte, confesó en un foro de movilidad de El Debate que este modelo “es similar al Metro Ligero, pero más rápido y barato”.
En otras palabras, un antes y un después para la capital. Este bus ultrarrápido conecta los barrios del norte de la ciudad (Valdebebas y Sanchinarro) con su hospital de referencia, Ramón y Cajal. Para que su circulación sea más ágil, dispone de un carril reservado ubicado en el centro de la sección. Además, cuenta con prioridad semafórica en todas las intersecciones.
La iniciativa entra dentro del plan de Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 debido a que sus vehículos son 100% eléctricos, otro plus. Asimismo, aunque no es su rasgo más llamativo, tiene un diseño innovador que muchos usuarios asocian con un tranvía, algo que no dista mucho de la realidad, ya que cuenta con un carril propio, prioridad semafórica y es eléctrico.
BusRapid, el autobús futurista que triunfa en la capital
El sistema de recarga de BusRapid tiene lugar por la noche mediante cable. El tiempo estimado para completar el ciclo de carga se sitúa entre “tres y cuatro horas”. Su autonomía llega a 300 kilómetros, aunque eso puede cambiar por las condiciones climatológicas y la velocidad del modelo, como sucede con las baterías de las piezas Tesla.
La primera línea de BusRapid fue bautizada como BR1 por sus iniciales. Un detalle que no podemos pasar por alto es que no lleva retrovisores. En su defecto, posee unas cámaras que muestran al conductor los elementos situados a su alrededor.
Este autobús futurista funciona con prioridad semafórica
La prioridad semafórica de este autobús funciona de manera parecida a las balizas del Metro de Madrid para detectar un tren y para automáticamente. Tanto la ejecución de la vía como la señalización semafórica han estado a cargo del ayuntamiento de la capital. Por lo tanto, la prioridad semafórica se hace mediante espiras.
Estos elementos han sido instalados en la vía para detectar el autobús. Cabe destacar que hay tres ‘balizas’. Una se destina a la detección del vehículo y aviso de que está llegando. A partir de ahí, todos los semáforos quedan en alerta.
La segunda espira trabaja en la detención del autobús, mientras que la tercera se utiliza para volver a liberar el modelo y ponerse en marcha para retomar su recorrido.
En definitiva, esta ciudad española marca un precedente con su autobús futurista. Aunque no al mismo nivel, La Palma también está dando grandes pasos en el campo de la movilidad con la compra de doce autobuses eléctricos.