El enorme desarrollo incontrolado y sin planificación alguna de una red de caminos agrícolas, muchos de ellos redundantes e innecesarios, que además se han ido asfaltando está estrangulando a Doñana y cerrando su trampa mortal sobre las especies que en ella habitan, sumiendo a este espacio en el caos.
Para Juan Carlos del Olmo, Secretario General de WWF España: “ Esta situación es inaceptable. Pese a ser la mayor causa de mortalidad conocida para el lince en Doñana, desde años la Junta de Andalucía está ignorando el problema de las carreteras y el asfaltado de caminos agrícolas, algunos de ellos claramente ilegales, como el que une Villamanrique de la Condesa con El Rocío, asfaltado por la Consejería de Agricultura y que está a la espera de la sentencia del Tribunal Europeo”. Según del Olmo: “La Junta de Andalucía esté siendo incapaz de controlar esta situación y está cediendo a las distintas presiones locales dejando que Doñana se convierta en una jaula con barrotes de asfalto para los linces y otras especies”. Y concluye: ”Exigimos a la Junta que se convoque de urgencia la mesa de la movilidad sostenible, para poner en marcha un plan que reduzca la presión del asfalto sobre Doñana y su entorno, y vamos a solicitar la intervención de la Unión Europea para que intervenga para que se tomen las medidas necesarias para salvar al lince en Doñana.”.
La mesa de la movilidad sostenible se convocó por primera vez en otoño de 2006, después de la muerte de 5 ejemplares de lince atropellados y en la misma participaron tres consejerías (Medio Ambiente, Agricultura y Obras Públicas), el Ministerio de Fomento, científicos (EBD) y grupos ecologistas. De las diferentes reuniones salieron diferentes propuestas (mejoras en distintas carreteras y ecoductos) que se están aplicando en la actualidad, si bien no se pudo llegar a un acuerdo definitivo por la negativa de la Consejería de Agricultura a levantar el camino agrícola asfaltado de Villamanrique El Rocio.
WWF