Indra implantará su tecnología en el proyecto de ampliación del Canal de Panamá, después de ganar seis contratos valorados en 27.4 millones de euros.
La firma española de tecnología se lleva seis contratos por los que instalará varios sistemas de control operativo en el Canal de Panamá.
Indra implantará su tecnología en el proyecto de ampliación del Canal de Panamá, después de ganar seis contratos valorados en 27.4 millones de euros.
La empresa española será responsable de implantar en el Canal un sistema integrado de control de acceso y seguridad, un sistema de detección de buques, tecnología de comunicaciones, varios modelos de detección y extinción de incendios. Además, se ocupará de la megafonía, evacuación y un sistema de sensores ambientales para el tercer juego de esclusas del Canal de Panamá.
   |
   |
El sistema de control para vehículos de Indra tiene como función impedir la entrada al recinto de los automóviles no autorizados. Además, se controlará el tráfico dentro de las instalaciones y se señalizará el paso por las compuertas. También se impedirán actos de sabotaje en las zonas más sensibles del Canal.
El control de los vehículos se realizará mediante semáforos, barreras de brazo y barreras road blockers, dispositivos de seguridad similares a los bolardos automáticos que se encuentran en algunas ciudades, pero con una mayor cobertura de seguridad (de unos tres metros de ancho). Estos dispositivos cuentan con capacidad para detener vehículos de varias toneladas a una velocidad superior a 60 Km/hora.
Indra también implantará un sistema de detección de buques, cuya misión es identificar cualquier navío dentro del área operativa de las recámaras de las esclusas para evitar el cierre accidental de las compuertas.
Los concursos están convocados por Grupo Unidos por el Canal, el consorcio constructor del proyecto para la Autoridad del Canal de Panamá, liderado por Sacyr Vallehermoso.
http://www.spaintechnology.com/
