Los 10 vehículos más innovadores del momento

Ya lo decía Julio Verne en su obra “La isla misteriosa”: «Sí, amigos míos, creo que algún día se empleará el agua como combustible, que el hidrógeno y el oxígeno de los que está formada, usados por separado o de forma conjunta, proporcionarán una fuente inagotable de luz y de calor, de una intensidad de la que el carbón no es capaz.

El agua será el carbón del futuro». Si echamos un vistazo a los nuevos vehículos que salen al mercado, parece que no andaba muy desencaminado el bueno de Julio Verne. Y es que los motores de propulsión alternativos, el empleo de nuevas tecnologías y materiales, y el avance en el desarrollo de su autonomía están revolucionando la industria automotriz tal y como la conocemos. Te presentamos a continuación sus ejemplos, los 10 vehículos más innovadores del momento:

Moto RYNO

Una moto eléctrica de una solo rueda que se postula como un nuevo concepto en el transporte urbano. Solo necesitas inclinarte hacia delante para acelerar y hacia atrás para frenar. Su avanzada tecnología, un paquete de giróscopos y un potente procesador, mantiene al vehículo equilibrado en todo momento. Está equipado con una rueda de motocicleta, dos motores eléctricos, sistema de iluminación mediante tecnología LED, tiene un peso de 72 kg aproximadamente y puede transportar un máximo de hasta 117 kg. Con una autonomía de 16 km y una velocidad máxima de 16km/h, la moto RYNO se carga en unas seis horas. Está a la venta ya en los Estados Unidos a un precio de 4.000 €.

Volvo XC90

Lo más característico son sus faros, conocidos con el nombre de “Martillo de Thor” pero lo que lo hace tan excepcional es su carrocería, ya que está fabricada con el acero de la más elevada resistencia usado en automoción. Estrena un nueva arquitectura modular denominada SPA (Scalable Product Architecture), para aprovechar el espacio; un innovador sistema antivuelco y número importante de sistemas de seguridad que lo convierten en el coche más seguro de Volvo y, por tanto, uno de los más seguros del mundo. Todo ello propulsado por un motor T8 también llamado Twin Engine, un híbrido plug-in. El precio de entrada del Volvo XC90 “normal” será de 53.900 euros.

Rinspeed Budii

Este prototipo, evolución del BMW i3, que hemos visto en muchas ferias y salones del automóvil, supone una nueva era en los automóviles de conducción autónoma. El volante forma parte de un brazo robótico que permite la posibilidad de plegarlo en caso de queramos conducir en modo autónomo o cambiarlo a la derecha. Lo más peculiar del Rinspeed Buddi es un brazo extensible que se puede elevar hasta 70 cm sobre el techo y que incluye una cámara y el LIDAR, lo que nos permite ver imágenes de la carretera y alrededores. Dispone también de otros tantos  sensores repartidos por el vehículo para mapear los alrededores y completar su tecnología de conducción autónoma. No lo veremos en fase de producción.

Coche autónomo de google

Google tiene un prototipo de coche autónomo y tiene intención de sacarlo al mercado en 2020. No está claro si Google participará en la fabricación del modelo o solo se encargará del sistema y software del vehículo, en cualquier caso ya se ha puesto en contacto con importantes fabricantes de automóvil como General Motors, Ford o Toyota. La idea es construir un vehículo totalmente autónomo que esté listo para su producción en cinco años y el cual supondría una revolución en el transporte urbano extendiendo la conducción a invidentes, ancianos y personas discapacitadas que pueden conducir. No hay precio aún.

Tesla Model S

Es el coche del que todos hablan, un coche berlina de segmento E 100% eléctrico con 500 km de autonomía y que en Estados Unidos se vende tanto o más que otro modelos similares de BMW o Mercedes. Como las baterías suponen mucho peso, la carrocería del Tesla Model S está hecha de una aleación de aluminio de alta resistencia. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos y con supercargadores que la propia compañía pretende instalar en cada ciudad, estos coches podrán hacer recargas completas en menos de una hora. El precio medio de el Tesla es de 72.600 €, sin descontar las ayudas.

Mercedes Clase S

Uno de los automóviles más avanzados del mundo, un escaparate tecnológico con un sistema de conducción previo al autónomo conocido como Intelligent Drive. Con 5 cámaras, 12 detectores ultrasónicos y 6 radares cubriendo los 360 grados del auto, funcionan todos los sistema de seguridad activos y pasivos del vehículo, Pre-Safe, Lane Assist, el control crucero inteligente y el Magic Body Control, un sistema capaz de “leer” las irregularidades de la calzada y adaptar la suspensión. A partir de los 90.360 € podemos adquirir un Mercedes Clase S, la versión S 300 BlueTEC Hybrid.

BMW i8

La propia marca alemana lo define como el “El coche más innovador que jamás hayamos creado”. Un deportivo de 2+2 plazas con un diseño muy radical, puertas de tijera y una mecánica híbrida enchufable que está en boca de todos. Dispone de un motor eléctrico de 131 CV que tiene la posibilidad de propulsar el vehículo sin necesidad de consumir una gota de combustible. Para aligerar su peso, el BMW i8 cuenta con un chasis de aluminio y una jaula de seguridad y carrocería ensambladas en aluminio y fibra de carbono reforzada con materiales plásticos., de forma que pueda alcanzar los 100 km/h es en solo 4,4 segundos. El precio del BMW i8 desde 129.000 €.

Porsche 918 Spyder

Un deportivo de verdad pero híbrido. Tiene un motor V8 de gasolina de 500 caballos y dos eléctricos que aportan otros 218 caballos. Su consumo es lo que más llama la atención, solo 3 litros cada 100 kilómetros. lo que equivale a unas emisiones de 70 g/km de CO2. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y su velocidad máxima supera los 320 km/h, mientras que la velocidad máxima en modo eléctrico puro es de 150 km/h. La unidad de almacenamiento de energía del Porsche 918 Spyder ofrece una autonomía de más de 25 km y necesita un tiempo aproximado de 3 horas para recargarse. Su precio partirá de los 768.026€.

Honda FCV

Sustituye al Honda FCX Clarity, el primer coche de producción del mundo en funcionar a hidrógeno. El Honda FCV está equipado con un depósito de hidrógeno a alta presión (70 MPa) que proporciona una autonomía de más de 700 kilómetros y su repostaje completo se realiza en aproximadamente tres minutos. El vehículo comenzará a ser comercializado en Japón a finales de marzo de 2016, para llegar después a Estados Unidos y Europa. Todavía no hay precio estimado.

 

INNOVAticias.com

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