El nuevo modelo de la firma de los cuatros aros incorpora cuatro propulsores eléctricos con una potencia conjunta de 435 caballos, aunque el conductor puede aumentarla hasta 503 caballos con la función temporal boost, lo que permite que el coche acelere de cero a cien kilómetros por hora en 4,6 segundos y alcance una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.
La marca automovilística alemana Audi participa en la edición de 2015 del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, donde ha presentado su coche de concepto todoterreno Audi e-tron quattro concept, que incorpora una motorización eléctrica de 503 caballos de potencia y que tiene una autonomía de 500 kilómetros.
Este vehículo, que representa un anticipo de una versión cercana a la producción en serie, tiene un coeficiente aerodinámico de 0,25, lo que ayuda a reducir la energía necesaria para su propulsión. El modelo dispone de una carrocería de cinco puertas y de una longitud exterior de 4,88 metros, mientras que su anchura es de 1,93 metros y su altura, de 1,54 metros.
El nuevo modelo de la firma de los cuatros aros incorpora cuatro propulsores eléctricos con una potencia conjunta de 435 caballos, aunque el conductor puede aumentarla hasta 503 caballos con la función temporal boost, lo que permite que el coche acelere de cero a cien kilómetros por hora en 4,6 segundos y alcance una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.
La capacidad de la batería permite circular durante hasta 500 kilómetros sin parar a recargar, una operación que con corriente continua en un dispositivo con salida de 150 kilovatios sólo requiere un tiempo de 50 minutos para la carga plena. Además, posee la tecnología de recarga sin cables por inducción.
Entre las novedades de este concept destaca que incorpora la tecnología de aparcamiento pilotado que lo guía a la posición correcta sobre la zona de recarga por inducción libre. También incorpora un techo solar que aporta energía a la batería en los momentos en los que hace sol.
Por otro lado, la compañía también ha exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt la nueva generación del A4, en sus versiones berlina y Avant, que montan motores más eficientes, así como diferentes innovaciones tecnológicas y un alto contenido en dispositivos de ayuda a la conducción.
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