Porsche no quería saber nada sobre el hidrógeno y ahora sabemos la razón. Ha llegado un motor que destroza todos los récords. Si te sorprendió lo que te contamos sobre el triple motor eléctrico, no puedes perderte lo que viene a continuación. El H es un combustible que está ganando cada vez más notoriedad debido al avance del cambio climático y el calentamiento global. Estas dos premisas han llevado a la humanidad a buscar nuevas formas de abastecimiento, puesto que la huella ambiental emitida por los combustibles fósiles es demasiado alta para continuar utilizándolos indiscriminadamente.
Dado el contexto actual, el hidrógeno parece ser la fórmula mágica de las alternativas a los fósiles. Puede almacenarse en estado gaseoso o líquido y repartirse por medio de gasoductos, pudiendo convertirse en el reemplazo del gas natural, sin emitir gases de efecto invernadero en su combustión.
Según una investigación efectuada por la Universidad Stanford y la Universidad Técnica de Múnich, la generación de H podría ser algo sumamente rentable si se utilizara todo el exceso de energía renovable que no se consume y no puede almacenarse. Bajo estas circunstancias, Porsche está investigando el hidrógeno como alternativa a los vehículos eléctricos.
Porsche prepara un motor que rodea todos los récords y explica su posición frente al hidrógeno
Porsche planea utilizar el hidrógeno de una manera o de otra de cara al futuro. Una filtración ha levantado un debate sobre el uso de este combustible en próximos lanzamientos de la marca. La firma alemana nunca ha renunciado a investigar otras opciones sostenibles más allá de la electrificación. Sin embargo, pese a su investigación, la hoja de ruta de la compañía está enfocada en modelos eléctricos a batería a medio y largo plazo.
No obstante, una nueva filtración sacada a la luz por el medio CarBuzz, a través de una investigación en la Oficina Alemana de Patentes y Marcas, asegura que Porsche está barajando la posibilidad de generar vehículos propulsados por hidrógeno. Los rumores aparecieron por primera vez en el año 2015. En aquel entonces, apareció información relacionada sobre la presunta intención de Porsche de probar el hidrógeno, pero no fue hasta 2020 cuando la empresa publicó un informe oficial donde analizaba las ventajas y desventajas del empleo del H como combustible.
Aquello tomó un nuevo nivel en 2022, cuando la firma confirmó los resultados recibidos tras un estudio en la materia, aunque también defendieron que un motor alimentado por hidrógeno todavía no estaba fijado en su próxima hoja de ruta. Tras la publicación de CarBuzz, han vuelto a saltar las alarmas sobre esta posibilidad.
En la patente filtrada se deja entrever que Porsche investigaría cómo empaquetar todo el sistema de almacenamiento del H bajo del piso del coche, algo ya vislumbrado en la ubicación de las baterías de los coches eléctricos. No demuestra fehacientemente que Porsche tenga intención de lanzar un vehículo movido por hidrógeno, pero sí demuestra el interés de la empresa por este combustible.
Porsche prepara un motor diferente: investiga el alcance del hidrógeno
En la filtración no hay especificaciones lo suficientemente detalladas como para determinar que habla de un vehículo con motor de combustión de hidrógeno o de un eléctrico con pila de combustible. El fabricante alemán estaría abierto a ambas posibilidades. En caso de ser así, no sería un plan a corto o medio plazo, sino una estrategia que seguiría durante muchos años, ya que actualmente están más enfocados en la hibridación y electrificación de sus productos.
Porsche ha puesto especial énfasis en la comercialización de piezas eléctricas, pero eso no significa que el hidrógeno no pueda llegar en algún momento a sus filas. Un combustible que ha hecho avanzar a Japón 100 años con un motor que quema hidrógeno, pero no es de combustión.
