Un nuevo Modelo M bate todos los récords y sin llevar la marca Tesla. Supera los 1.000 CV con un combustible revolucionario. Si el modelo de Tesla que causó shock mundial te marcó, no podrás creer lo que está preparando otra marca de renombre del mercado. Un anuncio que llega en un momento relevante para la humanidad, donde la transición energética es palpable prácticamente en todos los sectores industriales.
Este cambio de paradigma avanza debido a que la combustión de los combustibles fósiles libera gases contaminantes como el benceno-pireno, dióxido de carbono, óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono, que destruyen el medio ambiente. La liberación de estos gases a la atmósfera ha destrozado zonas que antes eran maravillas naturales a base de gases de efecto invernadero, lluvia ácida, calentamiento global, deshielo de casquetes polares y aumento del nivel del mar, entre otras.
Bajo estas circunstancias, las compañías dedicadas al transporte se han visto obligadas a recurrir a nuevos modelos compasivos con el medio ambiente y que, a la vez, cumplan con las expectativas de un consumidor cada vez más exigente. Los fósiles cumplían con la segunda parte de la demanda, pero la primera es la más urge para cumplir con los objetivos impuestos por los tratados internacionales.
Este Modelo M rompe barreras: no es de Tesla, pero tampoco tiene nada que envidiarle
El Modelo M al que nos referimos es al primer BMW M eléctrico, que superará los 1.000 CV. Podría montar cuatro motores, uno en cada rueda y estar listo para después de 2025. Por ahora, ya se están haciendo pruebas con él en la nieve. Los expertos de la casa siguen haciendo pruebas con este superdeportivo bávaro alimentado por baterías en zonas con nieve y hielo, a bajas temperaturas. En este contexto, ha aparecido en YouTube publicado por CarSpyMedia donde se ve el diseño de la pieza y cómo se desenvuelve en sus pruebas en la nieve.
Estéticamente, se parece al i4 y ya lleva dos años en desarrollo, pero es poco lo que se sabe hasta ahora. Solo ha trascendido que podría convertirse en uno de los coches M más extremos de la historia.
La pieza, llamada provisionalmente M EV, presenta cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda. El objetivo es brindar al usuario un deportivo de tracción total que pueda convertirse en una propulsión trasera puro si fuera necesaria. Por ejemplo, en un circuito de velocidad, como sucede algunos M actuales. Tras varios avistamientos estáticos, esta es una de las primeras oportunidades en las que se filma este BMW en movimiento, aunque no parece que existan innovaciones estéticas significativas respecto al formato anterior.
La unidad de pruebas parece estar todavía en las primeras fases de desarrollo, con una carrocería provisional por unos pasos de rueda sobredimensiones y diversos componentes de prueba. Aunque BMW todavía no ha revelado oficialmente especificaciones, según registra Motor 1 el modelo podría otorgar más de 1.000 CV y el pronóstico es que esté basado en la nueva plataforma Neue Klasse que tendrá su debut en 2025.
El Modelo M que impacta al mundo no es de Tesla, sino de BMW
En el pasado, el jefe de desarrollo de BMW, Frank Weber, confirmó que esta arquitectura podría permitir propulsores de hasta un megavatio, de más de 1.300 CV. Actualmente, el vehículo eléctrico bávaro más potente de esta gama es el i7 M70 xDrive. Es una pieza equipada con dos motores disponible con tracción total. En este caso, llega a los 660 CV y 1.100 Nm de par, para conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.
Rumores NO confirmados de la empresa advierten que la presentación podría llegar en 2027, un año crucial porque también se espera la aparición del M3 eléctrico. En definitiva, este Modelo M promete cambiar todo lo que conocemos ahora, dejando impactada incluso a Tesla, que ya sufrió un fuerte revés con su último fracaso.
