Chevrolet y Repsol explicaron que el GLP reduce entre un 70% y un 90% las emisiones de óxidos de nitrógeno y las de monóxido de carbono en un 11%. Además, este combustible no emite casi partículas y rebaja los niveles de ruido en un 50% respecto a los carburantes tradicionales. La firma automovilística señaló que la su gama de GLP reduce las emisiones de CO2 entre un 5% y un 12%.
Chevrolet y Repsol firman un acuerdo para impulsar el uso de GLP como combustible para coches en España
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