La red de recarga eléctrica de la Generalitat de Catalunya empieza a notarse en el día a día de los edificios públicos, donde el silencio de los motores eléctricos va sustituyendo poco a poco al ruido del combustible.
Con más de seiscientas plazas ya operativas, la administración catalana da un paso tangible hacia una movilidad más limpia, integrada en su propio funcionamiento y alineada con los objetivos de descarbonización.
Estas acciones forman parte de la primera fase de un despliegue territorial de recarga eléctrica, que está actualmente en marcha, cuyo objetivo es ampliar la infraestructura en departamentos gubernamentales, entidades públicas y empresas estatales en los edificios administrativos y centros operativos de Cataluña.
En diciembre, las autoridades habían completado 96 obras de electrificación en edificios administrativos, alcanzando el 90 % de los objetivos previstos en el marco de una estrategia de despliegue financiada en parte mediante incentivos de movilidad sostenible con respaldo europeo que apoyan la transición hacia un transporte sostenible en las operaciones del sector público.
Red de recarga eléctrica de la Generalitat de Catalunya y movilidad sostenible
La administración catalana acelera la electrificación de su flota con nuevas plazas de carga en edificios públicos y planes de expansión hasta 2030.
La Generalitat de Catalunya ha habilitado 604 plazas para cargar vehículos eléctricos de su flota en los aparcamientos de los edificios de sus departamentos, entidades y empresas públicas desde junio de 2024 y prevé ampliar este número en unas 80 más en el primer cuatrimestre de este 2026.
Estas actuaciones se enmarcan en la I Fase del Despliegue de la Red de Recarga Eléctrica Territorial que está en marcha dentro del Plan de impulso del vehículo eléctrico 2025-2030, según ha explicado este domingo el departamento de Presidencia en un comunicado.
Electrificación de edificios administrativos
En concreto, la Generalitat ha ejecutado hasta el pasado mes de diciembre un total de 96 obras de electrificación en edificios administrativos, con las que ha cubierto ya el 90 % del objetivo previsto en el plan de despliegue.
Los trabajos empezaron a licitarse a principios del pasado verano por encargo del departamento de Economía con un presupuesto de 3,35 millones de euros, de los que un 70 % fueron sufragados por el Plan Moves III de incentivos a la movilidad sostenible.
Flota pública y transición energética
En estos momentos, la Generalitat cuenta con 1.604 vehículos eléctricos, de los que el 80 % tienen etiqueta 0.
El departamento de Agricultura es el que tiene más plazas para vehículos electrificados, con 181, seguido de Economía (105), Presidencia (89) y Salud (78).
El despliegue de la red de recarga eléctrica forma parte del plan de impulso del vehículo eléctrico 2025-2030, que prevé instalar estos puntos de suministro de energía en todos los edificios administrativos de la Generalitat hasta llegar a los 5.000.
Puntos de recarga en equipamientos públicos
La fase II de despliegue contempla ampliar los puntos de carga en otros edificios públicos gestionados por la Generalitat como centros educativos, hospitales y equipamientos deportivos, hasta llegar a los 4.000 de acceso público.
La administración regional opera actualmente 1604 vehículos eléctricos, la mayoría con etiquetas de cero emisiones, mientras que los departamentos de Agricultura, Economía, Presidencia y Salud concentran la mayor parte de la capacidad de recarga en instalaciones descentralizadas y actividades de servicio diarias en toda la región.
El plan más amplio de vehículos eléctricos apunta a miles de cargadores para 2030, incluidos puntos de acceso público en escuelas, hospitales e instalaciones deportivas, consolidando el compromiso a largo plazo de Cataluña con la movilidad pública limpia y de bajas emisiones en las redes de infraestructura regionales de todo el estado. Seguir leyendo en ECOticias.com / EFE
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