China es solo un país, pero los datos que llegan desde Asia sobre su control hegemónico en varios ámbitos hace parecer que avanza más que continentes enteros. En materia de renovables, el avance de China es tan acentuado que, en los últimos años, ha logrado los objetivos previstos para 2030.
Ha multiplicado la capacidad instalada de energía solar y eólica, además de modernizar su red eléctrica. Goza de la mayor capacidad solar y eólica instalada del mundo en la actualidad. Y lo hace superando sus propios récords año sí y año también.
La Agencia Internacional de Energía Renovable (IRENA) y la Administración Nacional de Energía China evidenciaron que solo en 2024 el país agregó casi 887 GW de solar y unos 460 GW de eólica. Otro de los hitos recientes adjudicados a China es el proyecto «Qihang», creado por China Railway Construction Corporation (CRRC).
Se trata de la turbina eólica flotante de mayores dimensiones del mundo, con 20 MW de capacidad y un diámetro de rotor de más de 260 metros.
A su vez, China está resaltando en el campo de los coches eléctricos. Recientemente, Jato Dynamics reveló que, sobre un estudio que analizaba las ventas de 28 países europeos, se reportó que la china BYD matriculó en abril de 2025 7212 vehículos eléctricos en Europa, superando el dato de Tesla: 7165. Ahora, China vuelve a sorprendernos.
China inicia un proyecto revolucionario: nunca lo habíamos visto
Después de que China se luciera también en el mercado brasileño, vuelve a estar en la palestra. Lo hace con el primer proyecto de almacenamiento híbrido de litio y sodio a gran escala.
China Southern Power Grid, operador de red estatal chino, está detrás de este ambicioso proyecto. Ha puesto en funcionamiento este monstruo de 200 MW/400 MWh que hace un mix con la tecnología de baterías de iones de litio e iones de sodio. La iniciativa se ha desplegado en la provincia de Yunnan, en el suroeste de China.
Bajo estas circunstancias, la estación de almacenamiento de energía de Baochi disfruta de una cobertura superior a tres hectáreas.
Puede hacer dos ciclos de carga y descarga por día, además de almacenar hasta 800 MWh de electricidad por día, un equivalente a la demanda de electricidad de 270 000 hogares. Cabe destacar que la central emplea un 98% de energía renovable en sus cargas.
China gasta millones de dólares en un sistema pionero
Esta estación revolucionaria, pionera e histórica para China usa la primera batería de sodio a gran escala fabricada en el país. Asimismo, reporta una velocidad de respuesta 6 veces más ágil que otras baterías de iones de sodio.
Esta planta también es la primera del globo terráqueo en utilizar un sistema de baterías de sodio-ion con formación de red.
La inversión total del proyecto sobrepasó los 63,8 millones de dólares. Poniendo la atención en un ciclo dual diario de carga-descarga, es capaz de regular hasta 580 GWh al año, cantidad suficiente para otorgarles suministro a los 270 000 hogares mencionados.
El país oriental abre una planta que es un antes y un después para su historia
Dicha instalación ofrece respaldo a más de 30 centrales locales de energía solar y eólica. De esta manera, facilita la intromisión de elevadas cuotas de renovables en la red.
La sola existencia de esta central en China es un antes y un después en su historia. Una historia que ya está marcada por varios hitos. Este proyeco tuelve a posicionar al país oriental como pionero en el segmento tecnológico. Parece ser una máquina imparable. Así lo evidencian este tipo de iniciativas. Y la pregunta es ¿podemos competir con ella?
