El proyecto Aparka consiste en una estructura para el aparcamiento seguro de bicicletas que protege del mal tiempo y los robos, y permite la recarga de bicis eléctricas.
Aparka ha iniciado los trámites para obtener la licencia en la Oficina Europea de Patentes, un paso previo de cara a empezar con su internacionalización a nivel europeo. Tras su participación en la conferencia sobre movilidad ECOMM2014, celebrada durante el pasado mes de mayo en Florencia, numerosas administraciones y empresas europeas han mostrado su interés en adoptar el sistema Aparka.
En Alemania se estudia el uso de Aparka como aparcamiento seguro en el supercorredor de bicicletas eléctricas del suroeste de Berlín. En Italia están desarrollando un acuerdo de colaboración con la división de energía de Ducati, mientras que el Consorcio de Transportes de la Región de Helsinki está valorando la posibilidad de implantar este sistema. Por otro lado, la empresa francesa Aguidon Plus ha mostrado su interés en utilizar Aparka dentro de un proyecto de aparcamientos colectivos para los ferrocarriles franceses.
El sistema, impulsado por Emaús Bilbao con el apoyo de BBK, consiste en una estructura para el aparcamiento seguro de bicicletas que protege del mal tiempo y los robos, y permite la recarga de bicis eléctricas. El proyecto tiene el doble objetivo de fomentar la movilidad sostenible con el medio ambiente y apoyar la inclusión laboral de colectivos desfavorecidos, puesto que para el montaje de Aparka Emaús emplea a personas en riesgo de exclusión social.
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