Navarra activa ayudas de hasta 5.000 euros para la compra de coches eléctricos, priorizando los vehículos fabricados en Europa y reforzando su estrategia de movilidad sostenible iniciada en 2018. Las subvenciones se convocarán en primavera, pero tendrán carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026.
El programa también reserva una partida para incentivar la instalación de infraestructuras de recarga, incluyendo ayudas adicionales para particulares o empresas que coloquen puntos domésticos o profesionales.
Asimismo, el Gobierno foral complementa estas medidas con deducciones fiscales que pueden alcanzar porcentajes relevantes del coste tanto del vehículo como del sistema de carga, reforzando el atractivo económico de la electrificación.
Hasta 5.000 euros por coche eléctrico fabricado en Europa
El plan foral destina 3,7 millones a vehículos eléctricos y un millón a puntos de recarga, con deducciones fiscales y carácter retroactivo desde enero de 2026.
Navarra volverá a activar ayudas para la compra de vehículos eléctricos, con una subvención directa de hasta 5.000 euros para automóviles fabricados en Europa y de 2.500 euros para los producidos fuera de la Unión Europea.
El programa contará con un presupuesto de 3,7 millones de euros destinados a la adquisición de vehículos eléctricos y otro millón adicional para la instalación de puntos de recarga, en el marco de la estrategia de impulso a la movilidad eléctrica iniciada por el Ejecutivo foral desde 2018.
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Deducciones fiscales del 30% y ahorro adicional de 800 euros
El plan incluye también subvenciones para la instalación de cargadores domésticos, con ayudas de hasta el 70 % del coste y un máximo de 1.000 euros.
Lo ha anunciado el consejero de Desarrollo Económico y Empresarial del Gobierno de Navarra, Mikel Irujo, quien ha destacado que, además de la ayuda directa, las deducciones fiscales seguirán vigentes, con beneficios de hasta el 30 %, con un máximo de 7.000 euros, a los que se podrán sumar certificados de ahorro energético que permitirían reducir el coste en hasta 800 euros adicionales.
Las ayudas, que no serán compatibles con los programas estatales equivalentes, previsiblemente se convocarán en primavera, aunque tendrán carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2026.
Por su parte, la responsable de recarga pública de Iberdrola, Noa Garmendia, ha subrayado el papel de la colaboración público-privada en el despliegue de infraestructura eléctrica, destacando que la compañía cuenta ya con más de 350 puntos de recarga en Navarra y cerca de 11.000 en toda España, lo que, según ha afirmado, facilita ya los desplazamientos en vehículo eléctrico por el territorio.
Garmendia ha señalado también que las ayudas contribuirán al desarrollo de la cadena de valor local, citando como ejemplo la participación de empresas navarras en proyectos de infraestructura de recarga.
Asimismo, el director general del Grupo Mundomóvil, Carlos Sagüés, ha puesto en valor la colaboración institucional y empresarial para impulsar la industria del automóvil en Navarra y ha considerado que el nuevo plan aportará mayor certidumbre a los compradores y simplificará los trámites para acceder a las ayudas.
Navarra supera el objetivo de ventas de vehículos eléctricos
Sagüés ha destacado que Navarra ya superó en 2025 el objetivo de que un tercio de los vehículos vendidos fueran eléctricos y ha defendido que priorizar automóviles fabricados en España o Europa contribuye a reducir la huella de carbono y a mantener el empleo industrial.
El plan incluye también subvenciones para la instalación de cargadores domésticos, con ayudas de hasta el 70 % del coste y un máximo de 1.000 euros, una medida que, según ha indicado, pretende facilitar la transición hacia la movilidad eléctrica desde la compra del vehículo hasta su uso cotidiano.
En conjunto, estas ayudas buscan facilitar el acceso al coche eléctrico, abaratar su adquisición y consolidar la movilidad sostenible como una opción cada vez más habitual en Navarra. Seguir leyendo en MOVILIDAD ELECTRICA.
