Otro informe de la UE contra el transporte de animales vivos. Desde Eurogroup for Animals se declaran satisfechos con las conclusiones extraídas en la revisión «Transporte de animales vivos en la UE: desafíos y oportunidades» elaborado por el Tribunal de Cuentas Europeo. Recientemente publicado, enfatiza la necesidad de una revisión seria del Reglamento de Transporte de Animales Vivos. Una lucha ardua, pero necesaria por el bienestar animal, por la que se viene luchando desde hace muchos años.
Problemas y soluciones
La revisión reconoce la existencia de una gran cantidad de problemas relacionados con el transporte de larga distancia. Y lo que es más importante, presenta algunas propuestas importantes para abordarlos.
Destaca que reducir el número y la duración de los viajes, mejorar las condiciones de los animales vivos durante el transporte y encontrar alternativas para transportarlos podría mitigar algunos de los muchos impactos negativos de esta práctica.
Además, el informe reconoce que el Reglamento no se aplica de la misma manera en todos los Estados miembros. Lo que da lugar a que algunos actores del sector puedan explotar los diferentes sistemas habilitados por las sanciones nacionales.
Además, el informe reconoce que la calidad del bienestar animal durante el transporte no se tiene en cuenta en el coste del transporte/precio de la carne, ni tampoco el impacto en el medio ambiente.
La revisión señala que existe una contradicción entre el llamado del Green Deal para una transición a un sistema alimentario más sostenible. Y que al mismo tiempo se experimente un aumento en la cantidad de animales vivos que se transportan. Y además cita estudios que muestran que el transporte de carne es más sostenible que el de animales vivos.
Es decir, que esto resulta horrible para el bienestar animal y económica y ambientalmente peor que las alternativas que se ofrecen. Por lo que está claro que el futuro de la agronomía de la UE basada en la sostenibilidad no puede ser compatible con el transporte de animales vivos.
Datos más fiables
Otro aspecto crítico que aborda el informe es la necesidad de datos más fiables sobre el transporte de animales vivos. Los sistemas de seguimiento que están disponibles actualmente no proporcionan una lectura precisa sobre el número y el estado de los animales transportados dentro y especialmente fuera de la UE.
En 2018, la Comisión estimó que TRACES registró solo el 31,6 % del ganado vacuno y el 3,5 % del ganado ovino exportado por buques ganaderos de Croacia, Eslovenia, España, Francia, Irlanda, Portugal y Rumanía juntos. Sin una idea de lo que está sucediendo en estos largos viajes por Europa, ¿quién sabe por lo que están pasando estos pobres seres sintientes? Otro informe de la UE contra el transporte de animales vivos.
Decisiones coherentes y humanas
Hasta ahora, las decisiones en la industria del transporte de animales vivos se han tomado principalmente en función de las preferencias del consumidor y los factores económicos. Sobre la base de los resultados de la revisión y con la Comisión Europea dispuesta a revisar sus normas de transporte y bienestar animal, el Tribunal de Cuentas Europeo insta a que se centren en:
- Promover el transporte de carne en lugar del de animales vivos. Así como el uso de mataderos locales y móviles, para reducir el sufrimiento de los animales y el tiempo que pasan viajando.
- Aumentar la transparencia y la armonización en el etiquetado de la carne, por ejemplo, a través de un sistema de etiquetado de bienestar animal de la UE. Para que los consumidores puedan tomar decisiones de compra más consideradas. Y saber de dónde provienen sus productos de origen animal.
- Aprovechar las últimas tecnologías para rastrear todos los viajes de los animales. Con el objetivo de que la UE sepa realmente lo que sucede mientras los animales están en tránsito y pueda tomar medidas más claras para protegerlos.
No se puede esperar más
El informe se suma a la enorme cantidad de pruebas y conclusiones compartidas en los últimos años por el Comité ANIT, la EFSA, el control de aptitud de la Comisión Europea y varias investigaciones de ONG dedicadas a los animales. Todas demuestran que el transporte de animales vivos está causando un enorme sufrimiento que podría considerarse maltrato animal.
Hace falta un impulso final a la Comisión para que proponga un Reglamento de Transporte revisado y coherente. El mismo no debería permitir que los animales sean transportados por más de ocho horas (o cuatro horas para aves y conejos). Que prohíba el transporte de animales vulnerables (como terneros no destetados) y las exportaciones vivas. Ya no deberían hacer falta más pruebas para que la Comisión tome estas decisiones de una vez por todas. Otro informe de la UE contra el transporte de animales vivos.
