Elon Musk no podrá cumplir su mayor sueño, al menos no de la forma en que quería hacerlo. Y esta situación no solo representa una piedra en el camino del empresario. Podría traducirse en graves problemas para Tesla a futuro. Y más ahora que se ha puesto fecha para la fabricación del esperado robotaxi Cybercab. Un vehículo eléctrico ampliamente anunciada y autónomo. A diferencia de los vehículos que estamos acostumbrados a ver, no tendrá volante ni pedales. El inicio de la producción está fijado para abril de 2026. Se llevará adelante en planta de Tesla en Austin, Texas. Elon Musk así lo comunicó en una junta de accionistas, consigna Infobae.
Elon Musk confirma que la fabricación del robotaxi de Tesla comenzará en 2026
Mientras el misterio que se cierne sobre el Model Q sigue latente, el foco se dirige hacia el Cybercab de Tesla. El magnate confirmó que el Cybercab tampoco tendrá espejos retrovisores en su disposición. La razón de ser del Cybercab es alcanzar el menor coste por kilómetro en modo autónomo.
Resaltó que la producción se desplegará en la fábrica de Austin. Respecto al proceso de fabricación, la línea de ensamblaje del Cybercab contará con un ciclo de solo 10 segundos. Una mejora en comparación con el minuto que se necesita en la producción de un Model Y hoy.
La eficiencia declarada haría posible la producción de entre dos y tres millones de robotaxis al año. Fue en octubre de 2024, durante el evento “We, Robot”, donde vimos por primera vez el Tesla Cybercab.
Desde ese momento, la empresa de Elon Musk ha trabajado en un servicio inicial de robotaxis. Todavía no utiliza el Cybercab para ello. Pese a ello, el sistema se prueba en Austin desde junio de 2025. Ya hay varios pasajeros preseleccionados que han podido disfrutar de esta tecnología.
Elon Musk quería registrar “robotaxi” bajo su dominio, pero no ha podido
En este contexto, Tesla ha intentado registrar el nombre comercial “robotaxi”. La Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos ha rechazado su petición. Considera que ya es una denominación genérica. Un golpe para el sueño que Elon Musk persigue desde hace años.
Es cierto que Elon Musk siempre se ha referido a su futuro coche autónomo como “robotaxi”. Pero es un término que actualmente ya se utiliza para hacer mención a todos los taxis autónomos. La forma en que los usuarios lo distinguen es porque le dicen Cybercab.
Lo más probable es que esta sea la elección definitiva. Esto debiido a que en su momento Tesla ya trató de registrarla. No obstante, esta solicitud está temporalmente suspendida mientras la oficina de patentes revisa otras denominaciones que utilizan “cyber”.
La oficina de patentes ha detenido su proceso de revisión ante la existencia de solicitudes parecidas vinculadas con ese prefijo. Esto abarca aplicaciones para accesorios del Cybertruck. Aspecto que complica mucho más la posibilidad de que la compañía de Elon Musk adquiera los derechos exclusivos sobre este nombre.
Tesla presentó solicitudes de registro para las denominaciones “robotaxi”, “Cybercab”, “Robobus” y “Robovan”. La postura de la oficina de patentes es rotunda, al menos por el momento. Deniga la solicitud de “robotaxi” porque la considera “meramente descriptiva”.
La misma palabra ya se está utilizando en otras empresas e incluso medios para hablar sobre vehículos autónomos parecidos a los de Tesla.
Complicaciones para Tesla si Elon Musk no logra lo que busca
Actualmente, los términos “robotaxi” y “Cybercab” estarían desprotegidos. Una situación que podría incidir negativamente sobre la estrategia de marketing. También influiría sobre el plan de diferenciación de la compañía en un mercado feroz. Mientras Tesla trata de avanzar en su servicio de transporte autónomo, Elon Musk tiene que encarar desafíos legales y regulatorios que podrían influir sobre su posicionamiento. En paralelo, la marca ha renovado dos de sus modelos más importantes.
